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Video: ¡Chevrolet Nova V1966 8 con 7 segundos de tiempo!

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 3 de febrero de 2021 a las 07:11 am

Video: ¡Chevrolet Nova V1966 8 con 7 segundos de tiempo!

Este Chevrolet Nova de 1966 es un excelente corredor de cuarto de milla. Sin embargo, si es necesario, también es adecuado para conducir al supermercado, porque el clásico sigue siendo legal en la calle a pesar de todas las modificaciones extensas. Y cada rincón del Nova es una vista inolvidable y, a veces, extremadamente modificada. Pero aquí no está pulido Trailer Queen, pero un verdadero piloto con actitudes diarias de conducción. La pieza central es un V8 con carga biturbo que permite fácilmente un tiempo de 7 segundos en el cuarto de milla. Entonces, la fuerza y ​​la belleza no necesariamente tienen que ser mutuamente excluyentes. El Nova se ve notablemente limpio y se le ha dado un exitoso trabajo de pintura en dos tonos.

en el Nova en 7,26 segundos sobre el cuarto de milla

Video: ¡Chevrolet Nova V1966 8 con 7 segundos de tiempo!

El techo está pintado en negro y el resto en verde de rescate. Este es un color de la producción de Jeep Wrangler. El motor es un motor Rudd Racing V540 de 8 pulgadas cúbicas con dos turbocompresores de 88 mm, que solo se puede atrapar nuevamente con los frenos deportivos Wilwood incorporados. Y el interior contiene todo lo que hace un verdadero piloto. Por ejemplo, hay una jaula antivuelco hecha a medida en el color de la carrocería, pantallas digitales, asientos deportivos, un volante deportivo y muchos otros componentes como los conocemos en los autos deportivos típicos. Según el propietario, el mejor tiempo conducido es 4,69 a 162 mph en la octava milla y 7,26 a 176 mph en el cuarto de milla. Y teniendo en cuenta un peso en vacío de 3800 libras (1,72 t).

¡Atención!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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