sábado 27 abril 2024
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Vídeo: ¡Chevrolet Camaro Restomod de 1969 con 850 PS!

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Vídeo: ¡Chevrolet Camaro Restomod de 1969 con 850 PS!

Y nuevamente descubrimos un muscle car clásico. Y uno en eso Conversión de Restomod sobre la base de uno 1969 Chevrolet Camaro. Y eso es una especie de "restomod tradicional"Con ruedas modernas y detalles de carrocería delante y detrás, así como muchos"negro". A la serie, que estaba equipada con mucho cromo (p. ej., rejilla, marcos de ventanas, parachoques, etc.) esta es, por supuesto, una diferencia visual considerable. También porque ahora todos Zierrat ha desaparecido. Incluso se unen fuertemente faros y luces traseras oscurecidas. El acabado negro brillante se combina con rayas negras mateque, sin embargo, solo llaman realmente la atención la segunda vez.

Motor armado LSX de 6,2 litros

Y también han pasado muchas cosas en la cabina. Sin embargo, los cambios son particularmente probables para el profano. no inmediatamente evidente. Puedes ver chic asientos deportivos con soporte lateral mejorado, nuevos Instrumentos de Dakota Digital, uno moderno sistema de audio y nuevos también Alfombras fueron reubicados. Para hacer esto, revisaron el Paneles de puerta und den cabeza de cartel. Das El sistema de audio tiene conectividad bluetooth con ella e incluso una Amplificador de 400 vatios.

Pero como siempre, lo más destacado es, por supuesto bajo la capucha. Porque en lugar de en fábrica, hay un máximo de retoques. V7,0 de 8 litros con un máximo de 430 hp ahora un Chevrolet Performance Motor armado LSX de 6,2 litros con un bloque de hierro fundido y cigüeñal y pistones forjados. Tienes otro para el motor Compresor Whipple de 2,9 litros poner a un lado y un control electrónico Cuerpo del acelerador por Nick Williams.

más fuerte que los muscle cars actuales

Combinado con algunas otras modificaciones, el motor se vuelve loco PS 850 más que cualquier Camaro que haya salido de una fábrica de Chevrolet. Es incluso más fuerte que los muscle cars modernos como ese Shelby GT500 o el Dodge Challenger SRT Hellcat. El motor te va bien chasis revisado y Subchasis delantero Detroit Speed y un Suspensión trasera de cuatro brazos. Y para que toda la carga se pueda retrasar adecuadamente, hubo otra sistema de frenos Wilwood con Pinzas de freno de varios pistones por todas partes y Gomas de Mickey Thompson. Es mejor ver el resto en el siguiente video.

¡Atención!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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