sábado 27 abril 2024
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Extreme E: Jutta Kleinschmidt comienza para ABT CUPRA XE

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Extreme E: Jutta Kleinschmidt comienza para ABT CUPRA XE

Extreme E con la Reina del Dakar - Jutta Kleinschmidt comienza para ABT CUPRA XE: Jutta Kleinschmidt sale para ABT CUPRA XE en Extreme E. La primera y hasta ahora única mujer ganadora del legendario Rally Dakar comparte la cabina con Mattias Ekström con efecto inmediato y para las tres carreras restantes de la temporada del todoterreno totalmente eléctrico. serie. "Tengo muchas ganas de afrontar este nuevo desafío, la preparación con el equipo de ABT y, por supuesto, trabajar con Mattias", dice el alemán.

Extreme E con la Reina del Dakar

Kleinschmidt, que ganó el Rally Dakar en 2001, se hace cargo de la dirección del e-CUPRA ABT XE1 de Claudia Hürtgen. “Para obtener el máximo rendimiento en eventos todoterreno como el Extreme E, se requiere una preparación intensiva, incluidas las pruebas y la participación en rallyes. Desafortunadamente, esta gran cantidad de tiempo no es compatible con mi trabajo en BMW, que vivo con la misma pasión ”, dice Hürtgen. “Pero un cambio también ofrece nuevas oportunidades para cada uno de nosotros, así que estoy feliz por el equipo de que la constelación de Senegal dure hasta el final de la temporada. Estoy muy agradecido por las experiencias que pude hacer en la familia Extreme-E, y le deseo a ABT, CUPRA y Jutta todo lo mejor para las próximas carreras ".

Extreme E: Jutta Kleinschmidt comienza para ABT CUPRA XE

Extreme E es un terreno muy conocido para Jutta Kleinschmidt: en su papel de piloto de campeonato y asesora, asistió a los dos primeros eventos y apoyó a los organizadores con su profundo conocimiento de 17 participaciones en el Dakar. En Senegal, sustituyó a Hürtgen con poca antelación, que tuvo que salir debido a una enfermedad, y quedó impresionada con una buena actuación. "Primero vi la serie desde el punto de vista de los organizadores, luego obtuve una asignación espontánea y ahora, junto con Mattias, soy un miembro permanente de la familia de pilotos. Estoy muy feliz por la oportunidad de competir al más alto nivel. nivel de nuevo ", dice Kleinschmidt.

Jutta Kleinschmidt comienza para ABT CUPRA XE

En general y la ropa del equipo ya está en producción, se han acordado las fechas para las primeras reuniones, la cuenta regresiva para el Arctic X Prix está en marcha. "Tuvimos un comienzo realmente turbulento en nuestra aventura Extreme E. Esperamos que la segunda mitad del año se calme y comencemos a luchar por los trofeos", dice el CEO de ABT, Thomas Biermaier. “Mi más sincero agradecimiento a Claudia, quien lo dio todo por nuestro proyecto conjunto desde el primer día. Nos mantenemos en términos amistosos fuera de las pistas, en la cabina nos estamos reposicionando con Jutta. Estamos orgullosos de que ahora sea parte de nuestro equipo ".

Extreme E: Jutta Kleinschmidt comienza para ABT CUPRA XE

Si bien Kleinschmidt tiene su primera aparición con el equipo la próxima semana en las reuniones de relaciones públicas de su socio CUPRA, el enfoque deportivo está completamente en la carrera en Groenlandia, que se llevará a cabo el último fin de semana de agosto. “Accidentes en Arabia Saudita, un cambio de conductor espontáneo en Senegal, es hora de que tengamos un fin de semana tranquilo”, dice Mattias Ekström. "Trabajaremos meticulosamente durante la temporada hasta ahora, nos prepararemos más intensamente que nunca e intentaremos un nuevo comienzo en Groenlandia". En 2021, el sueco debutará en un buggy en el Rally Dakar 2022 para Audi. “Jutta es la 'Reina del Dakar' y todavía soy casi una novata, tenerla en el equipo también es algo especial para mí. Espero con ansias la cooperación y su experiencia acumulada, lo que será bueno para nosotros en Extreme E ”. El Arctic X Prix alrededor de Kangerlussuaq se llevará a cabo el 28 y 29 de agosto.

¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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