martes 30 abril 2024
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¡Chevrolet Camaro 2022 "Wild Cherry Edition" para Japón!

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¡Chevrolet Camaro 2022 "Wild Cherry Edition" para Japón!

Especialmente para Japón, Chevrolet lanza el Camaro 2022 como "Edición Cereza Silvestre"Al principio. Solo debería haber algo de eso Vehículos 10 y la base es el modelo de nivel de entrada japonés Camaro LT RS. Los diez vehículos son ausschließlich disponible en el mercado japonés y con una alta probabilidad de que ya esté agotado. La extradición debe comenzar De mayo de 2022 patada inicial. Lo más destacado de la edición limitada para Japón es, por supuesto, el especial. Tinte cereza silvestre Cuadro, que también se introdujo en Estados Unidos hace poco más de un año para el modelo Camaro año 2021. Desde entonces, GM ha entregado dos paquetes de diseño Wild Cherry más para Estados Unidos, por lo que las diferencias con la versión japonesa son limitadas. Sin embargo, lo nuevo es el "rayas deportivas de rally plateadas", Que adorna el capó y se utiliza por primera vez en un Camaro.

Recargo: 2.330 euros respecto a la serie

¡Chevrolet Camaro 2022 "Wild Cherry Edition" para Japón!

Además, los plateados están lacados Llantas de 5 radios todavía hay poca información nueva y disponible sobre la cabina. Según el comunicado de prensa de GM, debería ser una combinación de colores en Negro azabache / rojo adrenalina dar. El Camaro como Modelo Wild Cherry Edition año 2022 básicamente corresponde al modelo básico familiar del Camaro LT RS. En otras palabras, la edición también viene con él. 2,0-litros motor turbo y 275 PS y tiene una automática de 8 velocidades. El Camaro Wild Cherry Edition tiene un precio base de 5.990.000 yenes, eso es 300.000 yenes (2.329 euros) más que los costos normales del Camaro LT RS. Si obtenemos más información, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros! Crédito de la foto: Chevrolet

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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