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El equipo de Cam-Shaft, de la hermosa Kempen, los días presentaron un cupé de M4 F82 completamente refinado. El equipo se ha especializado en frustrar vehículos durante años, pero a más tardar desde que se convirtió en un mayorista de Rendimiento del PP El repertorio se ha expandido significativamente. Por supuesto, uno se mantuvo fiel a sus habilidades incluso con este vehículo y se perdió el Münchner Coupé antes que nada. gris del acorazado con algunos acentos amarillos, así como varias letras asignadas. Además, fue por medio de PP software de rendimiento la salida de la serie al collar y así es por medio de Ajuste de chip Stage1 la potencia original de 431 PS y 550 Nm aumentó a un exuberante par de 520 PS y 720 Nm. Aunque la compañía no especifica ningún nuevo valor de aceleración que esté asociado adicionalmente con 91 PS y 170 NM, debería quedar clara una mejora significativa. Además, ahora son viables más de 300 km / h porque en el transcurso del aumento del rendimiento, la velocidad máxima limitada electrónicamente se elevó de fábrica. También se han cambiado los componentes del chasis y por ejemplo se han instalado resortes de suspensión KW para ajuste de altura y un juego de llantas BBS Motorsport en 21 pulgadas.
Y también hay muchos componentes en el M4 del estante BMW M Performance. Aquí se instalaron los típicos riñones y branquias negros, las entradas de aire de carbono en el parachoques delantero, las elegantes carcasas de los retrovisores, un discreto alerón trasero y un difusor que también está hecho de un material extremadamente ligero de carbono. Otro punto a destacar son los muchos acentos amarillos que se pueden encontrar en las llantas, el emblema de BMW, los retrovisores exteriores o los parachoques y van bien con la nueva piel exterior y el aluminio negro. Finalmente, hubo un sistema de silenciador trasero Akrapovic que incluye control de flaps que, si se desea, comunica el aumento significativo en el rendimiento al entorno casi sin filtrar. Si obtenemos más información sobre las modificaciones al M4, hay, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: Árbol de levas)
Estos son los cambios en el BMW M4 F82 Coupe:
- Recubrimiento de aluminio en gris acorazado mate
- Aumento del rendimiento del chiptuning (nivel 1) a 520 PS y 720 Nm (+91 PS y 170 Nm) -> rendimiento estándar (431 PS y 550 Nm)
- Bloqueo VMax eliminado
- Descenso (resortes de suspensión por KW para ajuste de altura de 5-30 mm)
- riñones y branquias negros BMW M Performance
- Entradas de aire BMW M Performance en el parachoques delantero, tapas de los retrovisores, alerón trasero, difusor
- Llantas de aleación BBS Motorsport en 21 pulgadas (negro mate y amarillo, con neumáticos 245/30 y 295/25)
- acentos amarillos alrededor (llantas, emblema de BMW, espejos exteriores, parachoques)
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- Sistema de escape deportivo Titan Akrapovic (silenciador trasero con control de aletas)
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completamente cambiado, pero no intrusivo
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