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Actualizado recientemente el 7 de diciembre de 2022 a las 07:49 am
Durante años, el stand del fabricante de neumáticos Toyo Tires en la feria SEMA siempre ha presentado vehículos espectaculares. Y ese también fue el caso en 2021. Junto a uno Fuselaje ancho BiTurbo LSX DeLorean DMC-12 también había uno, por ejemplo Camioneta Chevrolet C10 de cuerpo cuadrado para ver. Y los tiene locos PS 900 debajo del capó que no vienen de un V8, pero de uno unidad Tesla eléctrica. El vehículo fue construido por el equipo de Salvaje a salvaje de Florida. La base de la remodelación fue una Camioneta Chevrolet C10 desde 1984, y la base energética del camión C10 totalmente eléctrico es grande Paquete de baterías Tesla.
Camioneta Chevy C10 S2SLA
El sintonizador básicamente construyó el chasis alrededor de los componentes de Tesla y usó eso Fahrerhaus directamente de la batería. Con un hecho especialmente marco tubular y parte de un Bastidor trasero Tesla Model S la conversión continuó en la zona trasera. Por el contrario, fue un poco más difícil en el frente. El motor de Tesla no encajaba, y después de probar todo, simplemente no había espacio para él. Inversores.
800 a 900 hp y 1.763 NM de torque
Entonces lo desmantelaste Inversores, lo ajustó y lo reconstruyó. El C10 tiene uno especialmente diseñado para esto. Suspensión delantera C5que estaba conectado al motor Tesla. Según Salvage to Savage, incluso más tarde puede realizar la configuración de un Suspensión de varilla de empuje modificar. El C10 totalmente eléctrico tiene, por supuesto, permanente a las cuatro ruedas y tanto los motores eléctricos delanteros como los traseros funcionan juntos.
también exhibido en el High Voltage Experience Show de 2022 en California / Tuning by Salvage To Savage (S2S) / Componentes de Tesla instalados / Tracción en todas las ruedas / dos grandes unidades de tracción Tesla en los ejes delantero y trasero / paquete de baterías Tesla Model 3 / placas de inversor Zero EV / sistema de enfriamiento complejo con varios enfriadores de aire de carga y enfriador adicional / Chasis / subestructura a medida con subchasis Tesla completos Subchasis Chevrolet Corvette C5 traseros y delanteros / sistema de frenos Wilwood / guardabarros extremadamente anchos/componentes aerodinámicos especiales/llantas centrales abatibles de Finspeed en tono bronce
El rendimiento está en el rango de 800 900 a PS y también hay enormes Par 1.763 NM. Salvage to Savage planea el C10 como un vehículo multifuncional para Carreras de arrastre y autocross para remodelar y el ya instalado Componentes SCCA (jaula antivuelco certificada, etc.) ya están incluidos. Y también hay un kit de carrocería ancha y por supuesto uno extremo juego de ruedas con zapatillas Toyo.
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Crédito de la foto: Capturas de pantalla de YouTube
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