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Chevrolet Camaro Restomod de 1.180 hp con el apellido "Fenix"!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 14 de febrero de 2023 a las 09:07 am

Chevrolet Camaro Restomod de 1.180 hp con el apellido "Fenix"!

¡No, esto no es una representación! Este es en realidad un vehículo real. Este magnífico Camaro estuvo en exhibición para los asistentes al Grand National Roadster Show 2023 en Pomona, California, y el diseñador del vehículo creó el modelo único. Sean Smith. Y Smith ciertamente no es ajeno a la industria. Ha estado en proyectos con Saleen Automotive, Rockstar Games, Salvagio, Ringbrothers o VelocidadKore conocido y tiene más de 20 años de experiencia en la industria automotriz. Y es precisamente esta experiencia la que ahora puedes ver en el “Fenix”. El vehículo fue encargado por Michael Shields, quien quería un Chevrolet Camaro de 1969 personalizado basado en un Camaro similar diseñado por Smith presentado en el SEMA Show de 2019.

Camaro Restomod "Fénix"

El resultado es un Chevrolet Camaro de 1.180 hp (868 kW), apodado "Fenix", que no solo combina lujo y elegancia, sino que es más potente que un Bugatti Veyron. El equipo dirigido por Mikey Dascoli de Tienda de velocidad impulsada trabajó virtualmente con Smith por adelantado para llevar a cabo el proyecto planificado. Con un hermoso acabado plateado con detalles en champán líquido y gris carbón satinado, el vehículo se presenta como un vehículo atemporal que garantiza llamar la atención de todos. La parte delantera se ha rediseñado por completo, e incluso se ha fabricado un faldón delantero completamente nuevo. La parte trasera cuenta con una barra de luces LED personalizada, así como con un diseño impreso en 3D. alerón trasero abastecido En general, la carrocería ha sido ampliamente revisada y también está instalada sobre un chasis Roadster Shop Fast Track.

Chevrolet Camaro Restomod de 1.180 hp con el apellido "Fenix"!

El marco del Fenix ​​​​Camaro Roadster Shop está hecho de acero de calibre 10 y el chasis usa suspensión delantera RS Fast Track y detrás de las nuevas llantas hay un Baer de seis pistones.sistema de frenos deportivos con discos de freno de 14 pulgadas (aprox. 36 cm) alrededor. Para llevar el rendimiento a la carretera, se montan llantas de aluminio de 18 × 9 pulgadas en la parte delantera y de aluminio de 19 × 12 pulgadas en la parte trasera del tipo HRE RS103 con neumáticos 255/35 y 325/30 Michelin Pilot Sport 4. ¡Y luego está el motor! Específicamente, es un 427 LS7 V8 sobrealimentado de Wegner Motorsports acoplado a una transmisión Tremec T56 de seis velocidades. El compartimiento del motor es de Driven Speed ​​Shop despejado y la pintura viene de Creaciones de la tienda de Kandy en Mesa, Arizona.

interior personalizado completamente nuevo

La puesta a punto se completa con un interior personalizado inspirado en los deportivos europeos y diseñado por el propio Smith. Piezas como el salpicadero, los paneles de las puertas y la consola central se fabrican con precisión a partir de archivos CAD en 3D. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Conclusión: ¡Totalmente loco! Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Diseños de Sean Smith
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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