domingo 28 abril 2024
Menú

¡Chevrolet Camaro ZL2013 Cabriolet 1 en estilo Chevelle del 69!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 29 de febrero de 2024 a las 08:23 am

¡Chevrolet Camaro ZL2013 Cabriolet 1 en estilo Chevelle del 69!

El Chevrolet Chevelle Super Sport de 1969 también es uno de los íconos de la marca con el llamado emblema “Bow-Tie”. Saliendo de la legendaria era de los muscle cars, que duró hasta la crisis del petróleo en 1973, el vehículo encarnó el estilo de vida americano como ningún otro. Con un V8 de gran volumen y mucha potencia, el Chevelle SS supo convencer a los clientes estadounidenses que ya tenían hambre de rendimiento en ese momento. Debido a la mencionada crisis del petróleo, se suscitó una verdadera competencia entre los tres grandes grupos automovilísticos estadounidenses General Motors, Ford y Chrysler hasta el abrupto final. Con más y más Rendimiento, capacidad y Drehmoment Las corporaciones estadounidenses dieron un giro vigoroso a la espiral de rendimiento en un momento en que los automóviles pequeños como un Fiat 500 o un Citroën 2CV todavía formaban parte de la escena callejera cotidiana en Europa.

¡Homenaje a los tiempos de los muscle car!

Esta conversión personalizada quisiera volver a los viejos tiempos, cuando nadie sabía nada sobre la electrificación del automóvil. Descapotables Chevrolet Camaro ZL1 recuerda el de la fragua Restomod Vision diseños retro se llevo a cabo. Hoy le presentaremos el vehículo con más detalle, ya que actualmente se vende en la reconocida casa de subastas de EE. UU. mecum y está buscando un nuevo dueño. El diseño es retro-futurista, y los cuatro pequeños Faros redondos en el frente evocan recuerdos del Chevelle SS mencionado anteriormente.

El A69 Edición Limitada llamada versión, se producirá en una pequeña serie y el vehículo que se subasta actualmente sirvió como el primer prototipo y vehículo promocional para probar la respuesta del público. No solo se cambió fundamentalmente el diseño, sino que surgieron varios Partes del cuerpo hechas de carbono para usar. También se citan elementos de diseño histórico, como los mencionados Faros redondos en la parte delantera, o la capucha con domo de doble potencia. hay más Rayas de rally en ópticas de carbono, que parecen sutiles y casi no del Sparkling Burgundy Pintura personalizada deben distinguirse.

¡Chevrolet Camaro ZL2013 Cabriolet 1 en estilo Chevelle del 69!

Fueron hechos para un look deportivo. llantas de aleación 20 pulgadas Montado en un diseño de radios dobles con un acabado cromado brillante en el Neumáticos Pirelli P Zero Sport están alzadas. Desafortunadamente, no sabemos las dimensiones exactas de los neumáticos. Por último, pero no menos importante, hay uno modificado. Sistema de frenos de carreras de Brembo usado. En la parte delantera tiene pinzas fijas de seis pistones y discos de freno de dos piezas, mientras que en el eje trasero se instalan pinzas fijas de cuatro pistones y discos de freno de una pieza.

¡El aburrimiento reina en el interior!

Desafortunadamente, la cabina no puede seguir el ritmo del impresionante exterior, ya que las modificaciones en el interior se limitan a Asientos deportivos personalizados con funda de napa negra, una Volante deportivo de carbono y un placa con número de serie. Ella informa que es un vehículo estrictamente limitado. Habríamos esperado más atención a los detalles en el interior, porque el tablero prácticamente no cambió con respecto a un Camaro de producción y eso es una pena. Después de todo, se han conservado todas las características de confort y seguridad, como la cámara de marcha atrás, el aire acondicionado automático o los sistemas de asistencia al conductor, lo que significa que no tiene que hacer concesiones al conducir.

Motor de gasolina V6,2 de 8 litros con sobrealimentador

Al igual que en la generación actual Camaro ZL1, el V6,2 litros 8 también este renacimiento de Chevelle. Enorme PS 580 lo proporciona el motor a compresor, que no solo ofrece mucha potencia, sino también un sonido infernal. No sabemos nada sobre el rendimiento del proyecto A69, pero el Camaro ZL1 actual acelera de 3,5 a 0 km/h en 100 segundos y alcanza una velocidad máxima de más de 300 kilómetros por hora.

Nuestra conclusión sobre el Chevy personalizado de Vision Retro Designs:

¡Un exterior fantásticamente hermoso y atemporal se encuentra con un interior no acorde! Si gira los tornillos correctos y rediseña el interior, tendrá un automóvil de ensueño que hechizará a todos los fanáticos de los automóviles estadounidenses. Como siempre, adjuntamos una galería de imágenes al final del artículo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. 

Kong Chevrolet Corvette ZR1 (C6) con +1.000 PS en el volante

¡Chevrolet Camaro ZL2013 Cabriolet 1 en estilo Chevelle del 69!

¡Chevrolet Corvette Grand Sport de 1963 como coche de continuación!

¡Chevrolet Camaro ZL2013 Cabriolet 1 en estilo Chevelle del 69!

¡Chevrolet Camaro ZL2013 Cabriolet 1 en estilo Chevelle del 69!
Crédito de la foto: Mecum Auctions / Tuning: Vision diseños retro

tuningblog.eu - sobre el tema de automóviles, motocicletas, bicicletas / ATV / scooters & Co., y por supuesto nuestra pasión, la Tuning, lo mantenemos actualizado e informamos diariamente sobre vehículos geniales de todo el mundo. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya una nueva publicación.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

un comentario

  1. Mal hecho, la calidad parece deficiente y el acabado podría necesitar mucho trabajo. No vale el dinero.

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert