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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 01:01 am
Chevrolet Onix Hatchback: un elegante competidor de polo para América del Sur. Hace algún tiempo, la marca estadounidense Chevrolet, bajo la presión del grupo GM, dio el paso para retirarse del mercado europeo en la medida de lo posible. Por el momento solo se ofrecerán en Europa las existencias restantes del Camaro, y en el futuro probablemente el nuevo Corvette de motor central llamado C8. La situación es muy diferente en América del Sur, donde la marca Chevrolet goza de una reputación muy alta y es el líder del mercado en algunos mercados del continente. También se ofrecen modelos Chevy pequeños y económicos, algunos de los cuales se basan en modelos GM que se fabrican en China. Por ejemplo, el nuevo Chevrolet Onix Hatchback es el hermano hatchback del Chevrolet Onix Plus, que sale de la línea de ensamblaje en China como el Chevrolet Onix.
El diseño sabe convencer en parte
En términos de diseño, el Chevrolet de 4,16 m de largo, 1,73 m de ancho y 1,47 m de altura juega en una liga con competidores como el VW Polo, el Ford Fiesta o el Renault Clio. El diseño deportivo, discreto y claro es inmediatamente convincente, y especialmente el frente, con la gran rejilla del radiador, los faros estrechos y el elegante logotipo de Chevrolet, que tradicionalmente se celebró en oro, se ve muy alta calidad y noble. La silueta también se ve muy deportiva, y gracias a la generosa distancia entre ejes de 2,55 m, los voladizos se mantienen cortos y nítidos, creando proporciones modernas y dinámicas. En la parte trasera, los diseñadores desafortunadamente se quedaron sin creatividad, porque el diseño de la sección trasera se ve muy simple y simple, con luces traseras en el estilo VW Polo y un diseño muy banal del maletero y el parachoques trasero. Solo el logotipo Bowtie siempre muy elegante y con clase de Chevrolet hace que el Onix Hatchback se destaque.
Técnicamente en la pelota.
El nuevo Chevy, que apunta completamente al VW Polo, está propulsado por un motor turbo de gasolina de 1 litro con tres cilindros, que entrega 116 hp y 168 Nm de torque máximo. El peso pluma, que solo pesa 1075 kg, acelera de 9,6 a 0 km / h en 100 segundos, y la propulsión solo termina a 187 km / h. La transmisión de potencia se realiza a través de una caja de cambios manual de seis velocidades o mediante una automática con seis pasos de velocidad. Como ya se mencionó anteriormente, el Chevrolet Onix ofrece un rendimiento muy bueno para un automóvil de bajo presupuesto, que se desarrolló principalmente para países emergentes, pero también es un verdadero competidor para automóviles pequeños europeos.
El equipo es brillante para esta clase.
En términos de características de comodidad y seguridad, el nuevo Chevy Onix Hatchback puede competir con los líderes de su clase, ya que no solo ofrece características de comodidad como el control automático del clima como estándar, sino que también está completamente conectado en red, lo que significa que la aplicación MyChevrolet siempre tiene todos los datos de telemetría a la vista y puede conectarse en línea en el automóvil con acceso a Wi-Fi. El nuevo Chevrolet también ofrece un sistema de navegación estándar, un asistente de estacionamiento y un sistema de advertencia de punto ciego. Por supuesto, también hay 6 airbags, ESP y un monitor de presión de neumáticos a bordo.
Conclusión: Lástima que Chevrolet tuvo que retirarse de Europa bajo la presión del grupo GM, porque la alta gerencia pensó que uno no debería competir con Opel. Opel ahora está en PSA y GM apenas juega un papel en Europa. Con autos como el Onix Hatchback, ciertamente podrías intentar regresar a Europa y tomar un pedazo del pastel en el segmento de autos pequeños. Si recibimos más información de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Foto / s: Chevrolet y otros)
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