Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:05 am
por Project X muestra a Chevrolet en el SEMA hacia dónde van las cosas Restomods irá en el futuro. Sobre la base de un Sedán tri-cinco a partir de 1957 desarrolló la forja de automóviles personalizados Carreras Cagnazzi un clásico ultramoderno que tiene una característica muy especial que lo hace apto para el futuro, en el que habrá regulaciones de emisiones cada vez más estrictas y en el que un motor de combustión interna (lamentablemente) difícilmente tendrá futuro. ser Motor eléctrico Le permite navegar completamente libre de emisiones y al mismo tiempo extremadamente casual. Podemos mirar hacia el futuro del automóvil, si todavía es posible crear tales luces de cuatro ruedas que harán las delicias de todos los fanáticos de los automóviles, sin importar cómo se sientan con respecto a la electrificación del automóvil.
¿De qué color es la electricidad? ¡Amarillo!
Ahora te vamos a preguntar eso Chevrolet Project X de Cagnazzi Racing un poco más precisamente. Debido al hecho de que el Proyecto X keinen Motor de combustión interna, pero uno E-unidad, que desplaza más peso al eje trasero y, por lo tanto, hace que el delantero sea más ligero, si los Resortes endurecidos en la parte traseramientras ella está en el Eje delantero más blando están emparejados.
Además, el coche quedó claro. rebajado, también porque no hay un molesto escape en la parte trasera. En general, la bajada fue de más de 5 cm. Sin embargo, no sabemos nada sobre la distancia al suelo exacta, ni sobre el tipo de Ajuste de postura. Clásico Llantas estrella en diseño de cinco radios, totalmente cromados, y con el amarillo sol Cuadro brillar en la competencia, dan al Project X un aspecto deportivo, que no difiere de los monstruos de arrastre con motores de gasolina V8 de gran volumen.
El automóvil utilizado para el Proyecto X ha sido propiedad de la revista Hot Rod desde 1965, y este clásico ahora está configurado para actuar como un globo de prueba para nuevas tecnologías. Por último, pero no menos importante, vale la pena señalar que el vehículo tiene un freno de estacionamiento electrónico y dirección asistida electrohidráulica dispone
¡La modernidad también se abrió camino en el interior!
No hay muchas fotos del interior, pero una imagen lo muestra. Pulsador automático el Corvette C8 actual, que está completamente en el estilo del Modelos de Acura viene junto con. Sin embargo, no hay levas de cambio en el volante, ya que hay una en el modelo E Engranaje planetario de 1 etapa está instalado, cuya traducción se puede cambiar de forma variable. Gracias uno diferencial la transmisión se puede ajustar para que se sintonice más suavemente para lograr un mayor alcance, o reaccione más bruscamente para una mejor aceleración.
¡El accionamiento eléctrico con 30 kWh proporciona propulsión!
A primera vista, 30 kWh suena como un rango corto en un nivel inteligente, pero Chevrolet promete que es posible un viaje de fin de semana con el vehículo eléctrico. 340 PS y 447 Newtonmeter El par máximo garantiza un rendimiento de conducción superior, especialmente porque el par es lineal y está disponible desde el primer km / h.
Nuestra conclusión sobre el Chevrolet Project X:
Desafortunadamente, la capacidad de la batería no nos convenció, pero el hermoso vehículo de ensueño deja en claro que puede haber autos para entusiastas incluso en un futuro sin un motor de combustión interna. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente toma el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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¡Chevrolet Project X es un mod eléctrico para SEMA basado en un sedán tri-cinco de 1957!
Crédito de la foto: Chevrolet entre otros
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