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finalmente ninguno Mustango y tampoco Camaro! Esta Conversión de Restomod basado en uno Chevy bel air del año 1954. información: quien el termino Restomod Si no está familiarizado con él, aquí hay una breve explicación. Es un término relativamente nuevo en la escena del tuning, como una combinación de las palabras RESTOaura y MODificaciones (restoracionar/modificación). Específicamente, este es un estilo de tuning que intenta cambiar el aspecto básico de un vehículo clásico solo ligeramente, pero al mismo tiempo implementa la mayor cantidad de tecnología moderna posible en el vehículo. Es decir, bajo el capó suele haber un motor mucho más moderno y el chasis y los materiales del interior son casi siempre actuales. Con este tipo de ajuste, el vehículo sigue siendo clásico a primera vista, pero los nuevos componentes se pueden sentir claramente a más tardar cuando pisa el acelerador o en una curva rápida. Un restomod a menudo tiene características de conducción comparables a las de los vehículos modernos. Hay más sobre eso AQUÍ!
1954 Chevrolet Bel Air
Y uno de los sintonizadores más conocidos en este segmento es la empresa con sede en Estados Unidos "Estilo retro". Específicamente, usted está en el estado North Carolina residente. el de ahi Jefe de Restomods es el especialista en autos clásicos Daniel Valjevac y eso es exactamente quien ahora tiene uno nuevo proyecto de ajuste establecido a un costo de $ 350.000. Como ya se mencionó, la base para la conversión era una que necesitaba restauración. Chevrolet Bel Air de 1954, el siguiente Conversión se ve fenomenal desde todos los ángulos. Y nos gusta especialmente el hecho de que el extenso proyecto Restomod se basó en un Bel Air. Esto está a un paso de la mezcolanza de restomod basada en Mustang o Camaro, e incluso en el segmento de vehículos de Bel Air estás en una forma diferente nicho. Porque, en todo caso, son los vehículos del período 1955 a 1957 los que se utilizan a menudo para tales proyectos. Pero Valjevac quería un coupé de la primera generación de Bel Air reconstruir.
Motor LT4 V8 con la friolera de 640 hp
La pieza única todavía tiene el diseño conocido, pero a segunda vista hay bastantes sutiles. Revisiones al cuerpo para ver. por ejemplo, son los bolso und der parrilla del radiador cambios. Además, falta algo por todas partes. Borde cromado contra la serie. Y la diferencia debajo del capó es realmente clara. ahí es donde se sienta azul cielo pintó Bel Air un moderno Motor LT4 V8 con mucho PS 640. El motor disfruta de un Toma de aire frio, uno más bajo Polea ATI 9.17 y otros cambios, Además, el equipo construyó un 8L90 automático de ocho velocidades de General Motors y la potencia de frenado necesaria viene a través de cuatro grandes Los frenos de disco detrás cromado Llantas de aleación personalizadas Boze.
La pieza única también está en uno Chasis personalizado y tiene uno suspensión neumática (Airride) instalado. Finalmente hubo Neumáticos en el formato 245/35/20 y 345/30/20, uno nuevo Sistema de escape con tubos de escape ovalados y uno completamente nuevo interieur. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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¡Chevy Bel Air de 1954 con 640 hp como restomod!
Crédito de la foto: Diseños Retro
