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¡Con el Maserati Levante, el fabricante italiano de automóviles deportivos se atreve a aventurarse por primera vez en su historia en la disputada zona de los SUV! El estreno mundial del Levante tuvo lugar en marzo de 2016 en el Salón del Automóvil de Ginebra y los primeros vehículos se entregaron desde la primavera de 2016. Dos motores de gasolina de hasta 430 CV y un diésel están disponibles inicialmente como motores. La variante diésel viene de fábrica con un par de 275 PS y 600 NM, por lo que el motor, que es fabricado por VM Motori, puede hacer mucho más bajo pedido. El sintonizador de Luxemburgo ShifTech tenía un nuevo suburbio de Levante y fue uno de los primeros sintonizadores en realizar el ajuste de chips en el SUV italiano. Aparte del cambio de software, el Levante 3.0 D no se perdió ningún cambio adicional, pero eso es suficiente para estar en la carretera con un par completo de 332 PS y 676 NM a partir de ahora. Un salto significativo en términos de rendimiento y, a continuación, Loder1899 Levante ahora el segundo vehículo modificado. Si obtenemos más información sobre las modificaciones al Levante de Shiftech, hay, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotografías.
(Foto / s: ShifTech)
Estos son los cambios en el Maserati Levante 3.0d:
- Aumento del rendimiento de 275PS y 600NM a 332PS y 676NM - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc., no hay más información disponible)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de ShifTech tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
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Par de torsión 131PS y 218NM en el Audi A1 1.2 de Shiftech
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Inconspicuo: Porsche Cayenne Turbo (957) con 561PS y 854NM
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Volver a Producción - Shiftech BMW E46 M3 con 340PS  |
Par 332PS y 676NM
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