lunes 29 abril 2024
Menú

Corvette Stingray de Prior Design con kit de cuerpo ancho como PDR700

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 20 de diciembre de 2022 a las 02:59 am

Corvette Stingray de Prior Design con kit de cuerpo ancho como PDR700

¡Atención! Hay un "Actualizar " que contiene nueva información (imágenes, datos, video). ¡La nueva información que encontrarás, especialmente marcada, al final del artículo! Lejos de los modelos de tuning alemanes de Prior Design, este Corvette C7 Stingray nos llamó la atención. El tuneador, que en realidad es conocido por el BMW M6, el Audi R8 o el Mercedes CLS63, ha incursionado ahora en el nuevo C7. Se donó un kit completo de carrocería ancha al estadounidense. El aspecto no es intrusivo ni exagerado, sino perfectamente integrado. Prior Design ofrece la siguiente afinación:

  • Kit de cuerpo ancho Stingray PDR700 fabricado en fibra de carbono
  • Nuevo delantal delantero
  • frente labio
  • Aletas en los pasos de rueda
  • cuatro tubos de escape centrados
  • difusor de carbono
  • nuevos umbrales cuestan alrededor
  • Bodykit sin pintura y cultivo 7.000 Euro
  • interior completamente nuevo
  • Alcantara + cuero color camel
  • Llantas de aleación 20 pulgadas
  • nuevo sistema de escape
  • Paquete completo Spring Damper

Actualizar desde "15.07.2015/XNUMX/XNUMX"

Hay nueva información sobre el vehículo mencionado anteriormente que, por supuesto, no podemos ocultarle. Encontramos una nueva imagen que muestra un Chevrolet Corvette Stingray con PDR700 Aero-Kit de diseño previo que lleva un juego de llantas de aleación PD3Forged SuperLight de diseño previo con llantas de aleación en un estimado de 22 pulgadas.

Corvette Stingray de Prior Design con kit de cuerpo ancho como PDR700

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert