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Fue una verdadera sorpresa en la IAA MOBILITY 2021 en Múnich: CUPRA presentó su nueva visión de diseño en forma de un auto de exhibición inspirado en los deportes de motor que ofrece una visión del futuro, automóvil urbano completamente eléctrico de la marca Challenger. Pero el CUPRA UrbanRebel Concept es mucho más que un auto de exhibición: es un poderoso auto de carreras. Y ahora lo está demostrando en la pista de pruebas de Martorell. Al volante: Miembro del Consejo de Investigación y Desarrollo de CUPRA, Dr. Werner Tietz.
Concepto CUPRA UrbanRebel
- Al volante se sienta el miembro de la junta directiva de CUPRA, el Dr. Werner Tietz
- Potencia máxima de 320 kW (435 CV), de 3,2 a 0 km / h en solo 100 segundos
- El CUPRA UrbanRebel es una declaración audaz de la marca
Solo en la sala de exposición, ahora en la pista de carreras: Tras su presentación, el nuevo concepto de vehículo CUPRA resulta ser la interpretación de vehículo más radical de la marca: un coche de carreras en el que la electrificación se une a la sostenibilidad y el rendimiento. La marca ahora demostró esta revolución cuando llevó su concepto de carreras rebelde de la sala de exhibición al circuito de carreras para dar rienda suelta a su espíritu de carreras.
De 0 a 100 en 3,2 segundos
El CUPRA UrbanRebel Concept acelera a 100 km / h en poco menos de tres segundos. Esto es posible gracias a sus dos motores, que impulsan el coche de carreras al máximo rendimiento. La guinda del pastel es el hecho de que esta emoción se genera 100 por ciento eléctricamente. "El CUPRA UrbanRebel es una declaración audaz de la marca de que la electrificación no tiene por qué ser aburrida"dice el miembro de la junta de CUPRA, el Dr. Werner Tietz. “Este vehículo tiene una impresionante potencia continua de 250 kW y una potencia máxima de 320 kW. Es muy divertido conducir este concepto "él añade.
Aerodinámico sobre la pista de carreras
Gracias a sus amplias entradas y salidas de aire y al spoiler sobredimensionado, la resistencia al aire del CUPRA UrbanRebel Concept se minimiza durante la conducción. El concepto compacto de carreras tiene 4.080 milímetros de largo y 1.444 milímetros de alto; Debido a su enfoque en la aerodinámica, aún mantiene el contacto con la carretera con mucho agarre y entra fácilmente en las curvas sin perder estabilidad. "Con su configuración única de chasis y dirección, el CUPRA UrbanRebel Concept ofrece un manejo de alta precisión que también servirá de inspiración para la futura versión de carretera", concluye Tietz.
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Crédito de la foto: Cupra (Seat Sport SA)
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