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¿Un Dacia Logan con suspensión neumática Airride? ¡Esta ahí! Pero, ¿vale la pena poner tanto dinero en un automóvil que es prácticamente el más barato del mercado? Esta pregunta probablemente no se pueda responder en general, porque al final siempre es cuestión de gustos. En nuestra opinión, esta copia ha sido modificada considerablemente. La versión extrema del Logan en realidad comenzó cuando un joven en Rumania obtuvo el automóvil de su padre en 2007. En ese momento era un Logan 1.4 ordinario en la versión más simple, incluso sin radio. En ese momento, el vehículo solo había corrido unos 38.000 kilómetros, por lo que la base para una conversión perfecta. Ahora es brutalmente profundo debido a la suspensión neumática y hay paneles de puertas completamente nuevos en la cabina con un potente sistema de audio.
Las llantas y el escape están cromados.
En la parte trasera hay un sistema de escape deportivo con un tubo de escape cromado y un elegante juego de ruedas BBS cromado. Sin embargo, en este momento no daríamos ninguna garantía de que se trata de llantas BBS originales. Si este es el caso, entonces es, en cualquier caso, aluminio de varias partes. En la cabina, el tablero de la fábrica recibió numerosos cambios y la mayoría de los elementos están cubiertos con cuero o pintados de rojo. Por supuesto, no faltaba un nuevo sistema multimedia con amplificador, e incluso las ventanas eléctricas se modernizaron. Porque el 1,4 MPI ni siquiera los había instalado de fábrica. El resultado con el mal de ojo en el frente, la parrilla sin emblema y las muchas aplicaciones de cromo parece bastante exitoso, como encontramos. ¿O que quieres decir?
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