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Sabemos que el Dodge Challenger SRT Hellcat es el auto más loco que puedes comprar actualmente. Y parece que el rendimiento del compresor de 6,2 l se puede aumentar a intervalos regulares. Después de todo, ayer fue solo la presentación del nuevo Challenger SRT Super Stock 2021 que ahora tiene un par de 818 PS y 958 NM. Pero eso no significa que sea invencible, especialmente cuando entra en juego la afinación. El siguiente video muestra un Dodge Challenger SRT Hellcat que se ha ajustado a aproximadamente 800 HP "en la bicicleta", lo que significa que el motor tiene que producir aproximadamente 900 HP. Y, por otro lado, hay un Ford Mustang GT S197, ¡que supuestamente tiene alrededor de 1.000 hp en la bicicleta! Eso debería corresponder aproximadamente a una potencia de motor de 1.150 hp. No sabemos exactamente qué cambios se han realizado en el Ford, pero para sacar tanta potencia del motor, ha sucedido mucho más que solo el nuevo turbocompresor en el V8.
más de 1.000 hp en el Mustang
Esto significa que el Mustang tiene más del doble del rendimiento con el que originalmente salió de la fábrica y el Hellcat también es más fuerte nuevamente. Y el siguiente video muestra de manera impresionante cuánta potencia tiene el S197 Mustang en particular. No parece importar en qué equipo estés cuando se trata de poner algunas rayas negras en el asfalto. En la primera carrera, el Mustang salta inmediatamente a la cima, dejando marcas de grasa en varios cientos de metros. En comparación, el Hellcat no parece tener ningún problema de tracción, pero simplemente no tiene suficiente potencia para mantenerse al día con el Mustang. La segunda carrera parece un poco escasa, ya que el Mustang apenas tiene tracción y el conductor aparentemente incluso salió del acelerador para no terminar en la zanja.
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