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Alguna vez has salido Dallara Stradale del fabricante Dallara Automobili SpA ¿Escuchó? Un deportista con un peso en seco de 855 kilogramos y una potencia de 400 CV. Stradale significa "calle" en alemán y el Dallara Stradale es el primer vehículo con homologación vial de la constructora italiana, que ha sido diseñadora de chasis desde 1972. Y después de haber ganado mucha experiencia en la producción de autos deportivos y, por ejemplo, haber desarrollado el chasis de fibra de carbono para el Porsche 918 Spyder, y haber trabajado también en el desarrollo del chasis de la KTM X-Bow, el Maserati MC12, el Alfa 4C, el Bugatti Veyron y el Chiron, era hora de tener tu propio coche. Había nacido Dallara Stradale. El tiro inicial se realizó en mayo de 2015. Se mostró un primer prototipo el 16 de noviembre de 2016 (80 cumpleaños del fundador de la empresa Giampaolo Dallara) y la producción en serie del deportivo purista en edición limitada (600 piezas) comenzó un año después en Varano de 'Melegari.
cuerpo hasta la cintura sin puertas
El Stradale impresiona con una carrocería sin puertas que no llega a la altura de la cintura, monocasco de fibra de carbono, pedales ajustables, cuatro cilindros Ecoboost de cuatro cilindros y 400 litros de 2,3 CV de Ford y un enorme alerón trasero monstruoso por 9.500 euros adicionales. Cuando se trata de calzado, Dallara usa neumáticos deportivos Pirelli Trofeo R para la pista de carreras o Pirelli P Zero Schluffen para la ciudad. Los primeros permiten valores de aceleración lateral de hasta 2 g. Y el Dallara estaba disponible en cuatro estilos de carrocería diferentes. Como versión Barchetta sin parabrisas (con deflector de viento), con parabrisas como roadster, como modelo Targa y finalmente como coupé con frescas puertas de ala de gaviota. Con una relación potencia / peso de aproximadamente 2,3 kg / CV, el Stradale está a la par con un Porsche 911 GT2 RS o un Ferrari 488 GTB y no requiere +600 CV durante mucho tiempo. Y los especialistas de Garage Italia Customs recientemente abotonaron un ejemplar tan raro. En efecto sólo en términos de óptica. Es comprensible que la tecnología no haya cambiado.
Envoltura completa del aniversario de PAN LX
Garage Italia le dio al Dallara Stradale una envoltura completa del aniversario de PAN LX, que está inspirada en el avión Fiat G.91. Por lo tanto, esta debería ser una pieza absolutamente única en la producción ya extremadamente manejable. El atleta legal en la calle ahora se ve aún más sorprendente, porque la apariencia completa del legendario avión de combate Fiat G.91 (más tarde conocido como Aeritalia G.91) de la Patrulla Nacional Acrobática Italiana del período de producción de 1963 a 1982 es inconfundible. En el área de los faldones laterales de la lámina azul mate, había tres flechas rojo-blanco-verde y el nuevo aspecto del Stradale está terminado. Por cierto, hubo un diseño especial con motivo del 60 aniversario del equipo acrobático más grande del mundo que la aeronave utilizó como el G.91PAN con su característica pintura azul. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Foto / s: Garaje Italia Aduanas
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