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Se mece! Bentley Continental GT Race del sintonizador Mansory

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 22 de agosto de 2016 a las 12:49 am

No solo los fabricantes de la serie están bien representados en el Salón del Automóvil de Ginebra, no, los sintonizadores también han traído numerosos modelos nuevos. Uno de ellos es la empresa de tuning Mansory de la pequeña ciudad "Brand" en Alemania. El mansory del Bentley nos muestra que es muy hábil Edición GTC 50.

Se mece! Bentley Continental GT Race del sintonizador Mansory

(Fotos: Mansory)

La pintura de dos tonos, blanco - verde, llama la atención de inmediato y el capó de carbono y la tapa del maletero con su enorme alerón trasero fijo. Para ello, Mansory ha instalado un juego de llantas de aleación de 22 pulgadas y un chasis deportivo. Por supuesto, también puede ser un aumento "sutil" en el rendimiento a 1.001PS y 1.200NM de par que acelera la Continental GT Race a más de 330 km / h. Se instaló un sistema de frenos más grande para que la potencia adicional se absorba adecuadamente. Todos los cambios en el Bentley Continental GT Race de un vistazo:

Se mece! Bentley Continental GT Race del sintonizador Mansory

  • Nuevo parachoques delante y detrás
  • pintura de dos tonos
  • Capó de carbono
  • Tapa de arranque de carbono
  • Llantas de aleación 22 pulgadas
  • Aumento del rendimiento en par 1.001PS y 1.200NM
  • V-Max más de 330 km / h
  • Difusor trasero
  • Sistema de escape deportivo en el medio
  • alerón trasero sólido
  • Ventilación de freno en los guardabarros delanteros y traseros
  • Interior personalizado

Se mece! Bentley Continental GT Race del sintonizador Mansory

Actualizar de "25.05.2015/XNUMX/XNUMX": Hay nueva información que, por supuesto, no podemos ocultarle. Diviértete con las nuevas imágenes y la información de que actualmente hay un Mansory Continental GT Race a la venta en el Seven Car Lounge en Arabia Saudita por un precio que desconocemos.

(Fotos: Seven Car Lounge)

  • 725 PS a 6000 rpm
  • 1.200 Nm a 2.100 revoluciones por minuto
  • Max. 330 km / h

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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