domingo 28 abril 2024
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Discreto - BMW E82 1M Coupe en llantas HRE FF15 de EDO

Tiempo de leer 4 Min.

Discreto - BMW E82 1M Coupe en llantas HRE FF15 de EDO

Incluso seis años después de los primeros vehículos entregados, el BMW 1M Coupé (E82) sigue siendo un punto destacado técnico y visual. El M TwinPower Turbo en línea de seis cilindros ofrece un desplazamiento de 2979 cm³ y desarrolla una enorme 250 kW (340 PS) a 5900 / min y un par máximo de 450 Nm entre 1500 y 4500 / min. Si se usa la función de sobreboost temporal, incluso 500 Nm puede realizarse. Por supuesto, el motor con el peso en vacío 1.495 kg no tiene una necesidad real, por lo que no es sorprendente que el resultado sean valores de aceleración de 4,9 segundos a 100 km / hy 17,3 segundos a 200 km / h. En el sitio web del sintonizador chino EDO Tuning, acabamos de descubrir un 1M Coupe y queríamos mostrárselo. El 1er ha recibido una reducción sutil y un juego de llantas de aleación HRE Performance Wheels FF15 en pulgadas 19. Con su acabado negro brillante, los nuevos Alu forman un elegante contraste con el cuerpo pintado de naranja de Valencia. Si observa de cerca, puede ver que el sistema de frenos M estándar fue reemplazado en la parte delantera y trasera por uno de AP Racing y había discos de freno ranurados por todas partes.

⚠ Llantas HRE FF15 y freno AP ⚠

Discreto - BMW E82 1M Coupe en llantas HRE FF15 de EDO

Los riñones cromados estándar fueron reemplazados y reemplazados por colgantes negros y esto también demuestra ser un movimiento visualmente logrado porque el frente del potente coupé se ve aún más dinámico. Las tapas de los espejos, pintadas de fábrica en el color de la carrocería, también se han reemplazado y, a partir de ahora, la carcasa 1er tiene una elegante superficie de fibra de carbono. Y en la parte trasera hubo cambios sutiles porque aquí hay un sistema de escape deportivo de acero inoxidable con tubos de escape cromados a su servicio, por lo que el turbo R6 finalmente puede hablar acústicamente como le gustaría hacerlo desde la fábrica. Y si no nos equivocamos por completo, las luces traseras han hecho algo porque parecen oscurecerse discretamente y, por lo tanto, encajan perfectamente en la imagen general coherente del coupé 1. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para esta publicación. Sobre la actualización se le informará si la suya Alimentación suscribirse. Le deseamos mucha diversión viendo.

Discreto - BMW E82 1M Coupe en llantas HRE FF15 de EDO

(Foto / s: Sintonización EDO)

Los detalles de los cambios al BMW E82 1M Coupé:

  • Llantas de aleación HRE Performance Wheels (tipo FF15, 19 pulgadas, negro brillante)
  • Sistema de frenos AP Racing (discos de freno ranurados por todas partes)
  • riñones negros
  • Espejos exteriores de carbono visible y spoiler trasero
  • Sistema de escape deportivo de acero inoxidable con tubos de escape cromados.
  • Luces traseras oscurecidas
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover; no hay más información disponible)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)

Discreto - BMW E82 1M Coupe en llantas HRE FF15 de EDO

Por supuesto, hemos publicado decenas de miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic en AQUÍ, Y también del sintonizador chino EDO tuning tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:

Elegante BMW F32 Coupe en FF01 Alu's por EDO Tuning

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Ajuste de EDO BMW X6 F16 en llantas Vorsteiner VFN 22 pulgadas 507

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Negro BMW X5M F85 del sintonizador EDO Tuning de China

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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