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Actualizado recientemente el 20 de abril de 2017 a las 10:49 am
Aún no hemos visto muchos BMW i8 con chasis Airrde, eso es seguro. Para ser precisos, en realidad solo conocemos el i8 de James Mc Donell Ruedas Vossen y Rotiform Llantas de aleación. Bien podría corresponder a los hechos de que Simon Motorsport, en cooperación con Alphamale Performance, ha configurado oficialmente solo el segundo i8 con suspensión neumática Airride. ¡Al menos eso es lo que afirma Simon Motorsport en una publicación de Facebook! Los dos equipos de tuning publicaron ayer el proyecto i8 y, por supuesto, tenemos que mostrárselo. Después de la cura de sintonización que se le permitió soportar al BMW i8 y que, además de un chasis Accuair, también incluye un conjunto de AlphaMale Performance AMP-15T Alu en pulgadas 20, ahora es mucho más emocionante, más individual y también más dinámico que la versión de producción.
Si estás pensando en comprar un BMW i8 en el futuro o ya tienes uno, Simon Motorsport y Alphamale Performance son definitivamente un punto de partida interesante a la hora de diferenciar el vehículo del modelo de producción. En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya conocemos los primeros detalles. Como de costumbre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación en un resumen. Si descubre más cambios que no hemos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.
Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este BMW F10 M5 o incluso uno Lamborghini Aventador LP700 de Simon Motorsport, o uno Chevrolet Corvette Z06 y uno Audi C7 RS6 Avant de Alphamale Performance, simplemente haga clic en el nombre del sintonizador a continuación en la referencia de la foto.
(Foto / s: Simon Motorsport / Alphamale Performance)
Estos son los detalles del BMW i8:
- Descenso (suspensión neumática Airride de Accuair)
- ventanas oscuras alrededor
- Llantas de aleación AlphaMale Performance AMP-15T en negro (pulgadas 20)
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)
Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.
