domingo 28 abril 2024
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DM Performance BMW E92 M3 DKG - Herramienta de seguimiento

Tiempo de leer 2 Min.

Alguien parece haber jurado la popular generación BMW E90 / 91 / 92 / 93, que se produjo de 2005 a 2013. ¿De qué otra manera se podría explicar que DM Performance de Francia presenta en poco tiempo el tercer proyecto basado en la generación 5 del BMW 3er? Después de la brutal 550PS E92 M3 Variante y un anónimo BMW 335ix con orgullosos 371PS Ahora viene otro M3, esta vez con muchas piezas de carreras. Los chicos del equipo DM Performance lanzaron el vehículo ayer y, por supuesto, tenemos que mostrárselo. Después de la curación de sintonía que se le permitió soportar al M3 V8, ahora es mucho más emocionante, más individual y también más dinámico que la versión de producción y debería verse particularmente bien en la pista de carreras gracias al chasis KW Competition y las llantas de aleación Apex ARC-8 ligeras. hacer. Si vives en Francia y estás pensando en comprar un M3 en el futuro o ya tienes uno, DM Performance es sin duda un punto de partida interesante a la hora de diferenciar el vehículo del modelo de producción. En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya conocemos los primeros detalles. Como de costumbre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación en un resumen. Si descubre más cambios que no hemos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.

(Foto / s: DM Performance)

Estos son los detalles del BMW E92 M3 DKG:

  • Llantas de aleación tipo Apex Arc-8 en 18 pulgadas (negras)
  • KW Compétition suspensión coilover
  • alerón delantero de carbono desconocido
  • Sistema de escape deportivo Titan Akrapovic
  • alerón trasero de carbono desconocido tipo Gt4
  • Borde del alerón trasero Ducktail (tapa completa del maletero)
  • Canards en frente
  • Asientos de posición de poste Recaro (cuero / Alcantara)
  • cinturones Schroth
  • Pantalla AWRON
  • Sistema de frenos AP RACING AV / Arr
  • Volante Alcantara BMW Performance
  • Software de motor de carreras con actualización de rendimiento
  • Desactivación EDC
  • riñones BMW negros

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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