domingo 28 abril 2024
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¡DMC Tuning muestra el kit de carrocería virtual en Ferrari Roma!

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¡DMC Tuning muestra el kit de carrocería virtual en Ferrari Roma!

Desde el sintonizador alemán DMC Acabamos de recibir un nuevo video del canal de YouTube del mismo nombre. Y ayer (06.12.2021 de diciembre de XNUMX) tuviste un por el momento todavía virtual Paquete aerodinámico de carbono presentado para el Ferrari Roma. Otro video que se publicó en agosto de este año muestra que este kit de carrocería no debe permanecer virtual. El trabajo en el vehículo ya se puede ver aquí y está en pleno apogeo. Por cierto, DMC llama al vehículo después de la conversión "Fuego"Que significa" fuego "en español. Y el nombre encaja perfectamente, tan caliente como la Roma parece afinar. Pero no se detiene con el kit de carrocería. Aún más Rendimiento debería haber. Mientras que la serie tiene que conformarse con 620 PS y 760 NM, DMC aumenta el Roma 708 PS y 888 Nm de par.

Kit de carrocería DMC Tuning en el Ferrari Roma

Para que el V3,9 biturbo de 8 litros lo haga posible, hubo uno Chiptuning con cambios en el inyección, Zündung y en el electronico Control de presión de refuerzo. DMC estima que con la actualización de potencia, el “Fuego” acelera a 3,2 kilómetros por hora en 3,4 segundos (serie 100) y rompe la barrera del sonido de 200 km / h en solo 8,9 segundos (serie 9,3).

Para hacer esto, un la máxima velocidad de 326 km / h será posible. Y luego está el kit de carrocería ya mencionado. El gitano recibe uno de DMC divisor frontal hay unos especiales para el delantal en la parte delantera para conseguir más carga aerodinámica Aproximaciones para los faldones laterales con aleta Uno pequeño está instalado delante de la rueda trasera y en la tapa del maletero. alerón. Uno tambien Inserto de difusor trasero debería haber. Todas las piezas se entregan en fibra de carbono y el comprador puede obtener una. acabado mate o brillante elegir.

También se planean nuevas ruedas forjadas.

Y en cooperación con el fabricante canadiense Ruedas PUR si quieres el italiano a 21 pulgadas llantas forjadas en el eje delantero y 22 pulgadas en el eje trasero. En combinación con una oración muelles para reducir la distancia al suelo en aproximadamente 35 milímetros, los cambios se redondean esencialmente. A menos que todavía quieras eso interieur revestido con cuero y superficies de Alcantara de su elección. Si ese es el caso, entonces, por supuesto, el tema continúa. Modificar. Si obtenemos más información sobre los cambios en Ferrari Roma de DMC Tuning, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo relacionado con los vehículos de Sintonizador DMC Tuning? Entonces el siguiente extracto es sin duda lo correcto.

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Crédito de la foto: Sintonización DMC

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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