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Bitterbous - DMC tuning Mercedes C63 AMG (C205) en Ginebra

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 16 de junio de 2017 a las 06:11 am

Bitterbous - DMC tuning Mercedes C63 AMG (C205) en Ginebra

Todo lo que tiene rango y nombre en la escena del tuning se encuentra actualmente en Ginebra en el salón del automóvil lanzado oficialmente hoy. Por supuesto, no debería faltar la empresa alemana DMC de Ratingen. Tiene un Mercedes-Benz C63 AMG (C205) actual a cuestas, que definitivamente es uno de los aspectos más destacados en Ginebra con su aspecto enojado y partes aerodinámicas de carbono especialmente desarrolladas. Por supuesto, el spoiler trasero de carbono elevado y fijo en la tapa del maletero es particularmente llamativo. Debería proporcionar una presión de contacto significativamente mayor y el componente presente vale la pena, especialmente en la pista de carreras. Y el difusor fabricado con el material ultraligero integrado en el parachoques llama inmediatamente la atención y combina perfectamente con la forma del parachoques. El frente es un poco más discreto, pero también aquí el divisor frontal de carbono adicional se distingue y subraya el faldón AMG estándar. Los faros principales claramente oscurecidos en la parte delantera y las luces traseras y reflectores también oscurecidos en el parachoques trasero también combinan perfectamente con la superficie gris mate de la carrocería.

Bitterbous - DMC tuning Mercedes C63 AMG (C205) en Ginebra

Para que el medio ambiente también sepa quién es el responsable de la conversión, se colocaron emblemas DMC en la parte delantera y trasera y la diferencia con la serie se hace evidente cuando pisa el acelerador a más tardar. La razón es que el DMC ha aumentado la salida estándar de 510 PS a un impresionante 580 PS y, por lo tanto, equipado, la Clase C debería acelerar de 3,5 a 0 km / h en aproximadamente 100 segundos. Desafortunadamente, aún no hemos recibido ninguna información sobre la reducción instalada o el nuevo juego de ruedas, por lo que debemos desanimarlo en este sentido. Con las llantas de aluminio estamos bastante seguros de que son de Vossen Wheels VFS-5 Alu, como hicimos recientemente en Turbo Ford Mustang GT he visto, pero no es absolutamente seguro. Si obtenemos más información sobre las modificaciones, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

(Foto / s: Sintonización DMC, @MikeKuhnRacing, @ LimeRock200, @ F80AMW3, @AMGuice)

Estos son los cambios en el Mercedes C63 AMG (W205) con "AMG Extreme "paquete:

  • alerón trasero de carbono fijo grande
  • Difusor trasero de carbono
  • Divisor delantero de carbono
  • Emblemas DMC delante y detrás
  • faros delanteros negros
  • reflectores y luces traseras oscurecidas
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover; no hay más información disponible)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • Aumento del rendimiento a 600PS - (ajuste de chip, caja de ajuste, compresor o conversión turbo; no hay más información disponible)
  • Sistema de escape deportivo (escape de acero inoxidable)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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