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Si eres conductor de un Lamborghini y buscas un sintonizador alemán, no hay forma de que el equipo de DMC más. Durante años, el sintonizador se ha ocupado del modelo ofensivo de Lamborghini y trae vehículos siempre completamente refinados al comienzo de algunas de las actuaciones de significativamente por encima de 1.000 PS sustentan el know-how de DMC. Y la última broma se basa en el SUV Lamborghini Urus que está equipado con el llamado kit de fuselaje ancho DMC-X URUS STAGE 1. Y como corresponde, está disponible un aumento de rendimiento de 640 PS y 850 NM a 800 PS y 914 NM. El resultado es una aceleración a 100 km / h en solo 3,3 segundos y hay una alta probabilidad de que el V.-Max también aumente. de Urus algo. Pero lo más importante en cualquier caso son los cambios visuales. DMC tiene bengalas de guardabarros de hermoso diseño listas para el italiano, que expanden la carrocería en un total de 12 centímetros (60 mm en cada lado).
Kit de cuerpo ancho DMC-X URUS STAGE 1
Sin embargo, las extensiones no parecen estar adjuntas, sino que armonizan con las líneas de fábrica del Urus que encontramos. Por cierto, el material básico es un nuevo producto de Suecia llamado "AirCell". Puede imprimarse, pintarse o equiparse con una superficie de carbono. A pedido, DMC también puede darle al Urus un capó de motor de carbono ultraligero con grandes aberturas de aire que no solo tiene un aspecto agresivo sino que también permite una mejor refrigeración del motor. Aquí también puede solicitar una variante en fibra de carbono o una versión pintada. Y finalmente, un pequeño alerón trasero también está disponible para el italiano. Y, por supuesto, otro punto a destacar son las llantas de aluminio. En el vehículo de presentación virtual se instaló un juego de ultraligeros de 24 pulgadas (10 × 24 y 12,5 × 24), que fueron equipados con neumáticos XXL en formato 295/30 R24 y 355/25 R24.
Sistema de escape y borde del spoiler de DMC
Y esto también se acompaña de una reducción a la actual, pero desafortunadamente no hay información disponible. Completando los cambios para el Urus con un sistema de escape deportivo interno que permite un pequeño aumento adicional en el rendimiento y es mucho más fácil en comparación con la serie. Y, por supuesto, también tiene muchas opciones para el interior. Aquí se puede implementar todo lo que sea factible e incluye, por ejemplo, un volante de cuero de carbono o un interior de cuero completamente nuevo y muchos detalles pequeños, como nuevos adornos interiores o alfombras de piso nobles. Si recibimos información oportuna sobre otros cambios no mencionados anteriormente, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
(Foto / s: Sintonización DMC)
Estos son los detalles del Lamborghini Urus de fuselaje ancho:
- Kit de cuerpo ancho DMC-X URUS STAGE 1
- Guardabarros bengalas alrededor (60 mm por lado)
- Capó de carbono con grandes aberturas de aire.
- alerón trasero - Ruedas forjadas 24 pulgadas ultraligeras (10 × 24 y 12,5 × 24 pulgadas) con neumáticos XXL en el formato 295 / 30 R24 y 355 / 25 R24
- interior opcional con volante de cuero de carbono, interior de cuero nuevo, etc.
- Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
- Aumento del rendimiento - (Chiptuning - Tuning box de 640 PS y 850 NM a 800 PS y 914 NM)
- Aceleración a 100 km / h en 3,3 segundos
- Sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
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Widebody Lamborghini Urus 2019 por DMC
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