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¡Camioneta Dodge Power Wagon 1946 × 6 de 6 como Restomod!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:15 am

¡Camioneta Dodge Power Wagon 1946 × 6 de 6 como Restomod!

Fotos de Worldwide Vintage Autos

La mayoría de los automóviles de hoy tienen cuatro ruedas y solo ocasionalmente aparece un vehículo con seis ruedas lo que sorprende a la mayoría de los fanáticos de los autos con incredulidad. No importa el tamaño del vehículo, porque es diminuto Wuling Hongguang Mini EV con tres ejes, hasta monstruos como este Dodge Power Wagon 6 × 6 Restomod A partir de 1946 existen varios vehículos que tienen más de cuatro ruedas. La mayoría de las veces, estos vehículos son muy populares entre los fanáticos de los autos y el tuning, y probablemente sea el sueño de muchos fanáticos del todoterreno tener uno algún día. Tres ejes conducir para hurgar en la colina y bailar con ella. No tiene que seguir siendo un sueño si puedes 139.900 dólares estadounidenses ha sobrado para comprar este monstruo de seis ruedas que les presentamos hoy, que ya Años 75 tiene en su haber.

Base: Camión militar Dodge WC62

Opcionalmente, también puede usar el Dodge Power Wagon para una holgura $ 1908 por mes finanzas después de obtener un Depósito de $ 13.990 ha hecho. Por cierto, la financiación tiene una duración de 72 meses. Eso es mucho tiempo si se considera que no hay forma de estimar lo que puede suceder en ese período de tiempo. Las dimensiones del vehículo de tres ejes son gigantescas, porque la longitud asciende a 5,47 m, y el ancho ya no es adecuado para la ciudad 2,11 m. Este Dodge Power Wagon también llama la atención desde un punto de vista visual, porque con su poderoso frente, los faros redondos y el adorno del capó en el capó, causa un gran revuelo.

¡Camioneta Dodge Power Wagon 1946 × 6 de 6 como Restomod!

La enorme altura de la camioneta, que en realidad es más una camioneta real con una plataforma enorme, es responsable del hecho de que el monstruo de tracción total rebusque por todas partes y sea prácticamente imparable en terrenos difíciles. Las llantas a medida, en las que se montan los neumáticos para terrenos difíciles Nitto, parecen más bien que se están convirtiendo en una Vehículo lunar en lugar de ser parte de un vehículo que ves en el estacionamiento de un supermercado durante el fin de semana. En tal estacionamiento, sin embargo, la parte se sentiría tan incómoda como un helicóptero en la sala de estar.

Interior rústico con algunos defectos.

Según el propietario actual, ni los limpiaparabrisas ni la bocina funcionan. También hay calefacción o aire acondicionado. no con a bordo respectivamente no funciona. Por lo demás, el interior está en muy buenas condiciones y ha sido completamente renovado. Eso significa en lenguaje sencillo que Asientos, tablero de instrumentos y consola central son casi tan buenos como nuevos, y todas las funciones importantes como el volante, el acelerador y el freno funcionan perfectamente. Como una pequeña broma, el velocímetro del vehículo alcanza hasta 160 millas (257 km / h).

¡Camioneta Dodge Power Wagon 1946 × 6 de 6 como Restomod!

El motor diesel 4BT Cummins está haciendo su trabajo.

Un anciano golpea el camión monstruo. Corazón diesel de Cummins, que fue reconstruido en 1993 por Diesel Recon. Desafortunadamente, no sabemos qué valores de rendimiento genera el motor, y definitivamente solo podemos oráculo sobre el rendimiento. Pero un vehículo de este tipo no está diseñado para uso en carretera, ya que fue desarrollado para uso militar y todoterreno.

¡Camioneta Dodge Power Wagon 1946 × 6 de 6 como Restomod!

Nuestra conclusión sobre este Dodge Power Wagon 6 × 6:

Este Dodge Power Wagon de tres ejes es claramente un artículo de coleccionista. Demasiado grande para la carretera, demasiado pesado y actualmente solo parcialmente apto para circular debido a algunas piezas defectuosas, este camión debe colocarse en un gran taller de maquinaria y recibir el mantenimiento adecuado. Para tal vehículo definitivamente todavía hay Potencial de crecimiento de valor. Por supuesto, hemos vuelto a proporcionar una galería de imágenes para todas las partes interesadas, que hemos adjuntado al artículo al final. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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