tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Si Mercedes está celebrando un aniversario, por supuesto que tiene razón. Para el 50 aniversario de AMG, la empresa con sede en Stuttgart se ha regalado el Mercedes-AMG GT C Coupé de 557 CV como una "Edición 50" y al mismo tiempo ha cerrado la brecha entre el GT S y el GT R. Las características más llamativas del GT C son los guardabarros 57 milímetros más anchos de la R, la parrilla Panamericana y algunos detalles y molduras en negro. La edición de 50 ”está disponible en dos colores gris grafito y blanco cachemira. Y el equipo de. Ahora tiene una copia en gris grafito. Diseño de coche Domanig pre-abotonada. Y ante todo, uno ha vuelto a encender el tornillo de potencia del biturbo V8 de cuatro litros y trae esto sobre el nivel del AMG GT R.
Mercedes AMG GT Edition C 50 por Domanig
Con enormes 650 PS y 780 NM y una velocidad máxima de 330 km / h (sellado electrónicamente) en estado abierto se garantiza un peinado destruido en cualquier caso. El sintonizador logra un aumento en el rendimiento por medio de una unidad de control adicional que también es responsable de aumentar la velocidad máxima regulada electrónicamente. Y visualmente algo ha sucedido en Stuttgart. Especialmente para el GT C, está la conocida rueda forjada Domanig D-FORGED de la pieza 3 en la variante Black Edition para el convertible. Debido a las mandíbulas ya más anchas del GT C, la llanta King Size 12,5 x 21 en pulgadas puede equiparse con eslingas Michelin Pilot Sport 4S en las dimensiones 325 / 25 en el eje trasero.
Ruedas adecuadas para pintura negra mate.
E incluso el eje delantero ofrece suficiente espacio para grandes 10,5 x 20 pulgadas Alus con neumáticos 275 / 30. Y para que el juego de ruedas se asiente constantemente en el arco de la rueda y el GT C brinde el mayor rendimiento de manera óptima en la carretera, todavía había una suspensión modificada. Mediante el uso de muelles helicoidales KW, Domanig garantiza una reducción de 30-35 mm y al mismo tiempo una apariencia mucho más dinámica. Sin embargo, el cuerpo deja el sintonizador sin cambios y solo perdió el capó y la parte posterior de las letras Domanig y el emblema de la compañía (delantero). Si recibimos más información de manera oportuna, por supuesto, hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
(Foto / s: Artista de la luz Karsten Werner Sintonización: Diseño de coche Domanig)
Estos son los detalles del Mercedes AMG GT C:
- Velocidad máxima 330 km / h (sellado electrónicamente)
- Ruedas forjadas Domanig de 3 piezas (tipo D-FORGED, 10 radios negativos Black Edition, eje delantero 10,5 x 20 con 275/30 ZR 20, eje trasero 12,5 x 21 pulgadas con neumáticos 325/25 ZR 20 Michelin Pilot Sport 4S - máximo posible trasero 13 x 21 pulgadas)
- Descenso (muelles helicoidales KW para bajar 30-35 mm)
- Aumento del rendimiento en 650 PS y 780 Nm de par - (Chiptuning - tuning box)
- Frustrar el frente y la espalda
- Emblema Domanig en frente
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también desde el diseño del sintonizador de coches Domanig tenemos muchos más coches, siguiendo un pequeño extracto:
650 PS Mercedes AMG GT X Edition 50 del sintonizador Domanig
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
