DS E-Tense Performance: ¡el futuro de la conducción eléctrica!

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DS Automobiles presenta una creación particularmente vanguardista: el prototipo Rendimiento de DS E-Tense. El vehículo de prueba de alto rendimiento fue diseñado para acelerar el desarrollo de futuros modelos DS eléctricos. El propio departamento de carreras de DS, DS Performance, desarrolló y construyó el único después de que la tecnología E-Tense ganara varios títulos en la Fórmula E. El nuevo prototipo se basa en una carcasa de carbono, dos motores eléctricos con un total de 600 kW (815 CV) y tracción total. El chasis, la unidad de accionamiento y la batería representan soluciones innovadoras para avanzar en el desarrollo de futuros modelos de producción E-Tense totalmente eléctricos. el Rendimiento de DS E-Tense también da una idea del futuro lenguaje de diseño de DS Automobiles, especialmente con su parte delantera.

Rendimiento de DS E-Tense

Desde su fundación en 2015, DS Automobiles ha situado la electrificación en el centro de su estrategia y ofrece una gama de productos 2019 % electrificados desde 100. DS Automobiles también fue el primer fabricante premium en la Fórmula E y, desde entonces, ha utilizado los conocimientos adquiridos en la serie de carreras 100 % eléctricas para avanzar en la investigación y el desarrollo en el campo de una movilidad más sostenible. En 2021, DS Automobiles fue la marca con el segundo mayor porcentaje de modelos electrificados vendidos en Alemania (fuente: KBA). Con alrededor del 45 % de las matriculaciones electrificadas, casi uno de cada dos modelos DS es eléctrico, y la tendencia va en aumento. A partir de 2024, todos los nuevos modelos DS que se lancen serán 100 % eléctricos. En 2025, todos los motores de combustión pura se eliminarán de la cartera de motores.

Para ser líder en el mercado de la electrificación, DS Automobiles confía en el saber hacer de DS Performance, su propia división de carreras. Con el desarrollo del prototipo Rendimiento de DS E-Tense se pueden probar varias innovaciones y dar una perspectiva sobre las próximas generaciones de diseño de la marca.

“Nuestro objetivo es incorporar la experiencia adquirida en la Fórmula E y el conocimiento de nuestros títulos internacionales en un proyecto que muestre el automóvil eléctrico de alto rendimiento del mañana. Es un proyecto de investigación en el que analizamos el comportamiento de los componentes y los desarrollamos de cara a la producción futura. También se trata de encontrar soluciones para reducir costos, facilitar la fabricación y explorar la implementación en los modelos de producción. Las próximas generaciones de modelos E-Tense se beneficiarán de estos desarrollos”. Thomas Chevaucher, director de rendimiento de DS

El DS E-Tense Performance presenta una carcasa de carbono con un tren motriz derivado de un monoplaza de Fórmula E. La geometría de la suspensión es capaz de garantizar el mejor agarre posible en la carretera, como en los circuitos urbanos a menudo llenos de baches, y en todas las condiciones climáticas.

¡De 0 a 100 km/h en 2 segundos!

El accionamiento consta de dos motores eléctricos con una potencia total de 600 kW (250 kW en la parte delantera y 350 kW en la parte trasera), lo que corresponde a 815 CV y ​​un par de 8.000 Nm. Estos dos motores eléctricos, que provienen directamente de los desarrollos de DS Performance para la Fórmula E, se caracterizan por un rendimiento excepcional y aceleran el prototipo de 0 a 100 km/h en tan solo 2 segundos. Con una potencia de recuperación sin precedentes de 600 kW, el tren motriz del Rendimiento de DS E-Tense el enfoque en el mejor uso posible de la energía. Aunque el prototipo tiene un sistema de frenos con discos y pastillas de freno, esto es solo por seguridad. Solo el sistema de regeneración se utiliza para frenar.

La batería es una parte esencial del vehículo de prueba muy potente. Está alojado de forma compacta en una carcasa compuesta de fibra de carbono y aluminio diseñada por DS Performance y está ubicado en el centro de la parte trasera. la bateria de Rendimiento de DS E-Tense fue desarrollado en colaboración con TotalEnergies y su subsidiaria Saft y está inspirado en e-racing. Fruto de muchos años de investigación del socio, presenta una composición química innovadora y un sistema de enfriamiento inmersivo de las células que se diferencia de la tecnología actual, gracias a un diseño a medida y la solución Quartz EV Fluid. Esta batería permite fases de aceleración y regeneración de hasta 600 kW y permite abrir nuevos caminos para las futuras generaciones de vehículos de la serie DS.

Futuro lenguaje de diseño de DS Automobiles

El Rendimiento de DS E-Tense también sirvió como prototipo para DS Design Studio Paris en términos de óptica. El frente muestra una nueva superficie de expresión en lugar de la parrilla. Este método de procesamiento ya se ha utilizado en el prototipo de vehículo. Salón deportivo DS Aero a partir de 2020 y combina el logotipo de DS Automobiles con un efecto tridimensional, una especie de escaparate con una secuencia de saludo especial. Más delgadas que nunca, las nuevas luces diurnas combinan tecnología y diseño y ofrecen un espectro de luz particularmente amplio. Las luces constan de un total de 800 LED. Dos cámaras situadas en lugar de los faros completan la identidad visual del Rendimiento de DS E-Tense al tiempo que permite que este prototipo recopile datos útiles.

Coincidiendo con la línea aerodinámica, la carrocería tiene un color de interferencia con el cambio de color. Según las condiciones externas y el ángulo de visión, la percepción del color cambia y forma un sorprendente contraste con las superficies negras brillantes que se extienden hasta el capó. Las ruedas de 21 pulgadas presentan un perfil aerodinámico con inserciones únicas. La cabina está perfectamente diseñada para recopilar datos. Los asientos individuales y el volante de Fórmula E crean una atmósfera de trabajo dedicada al deporte de alto rendimiento. La comodidad y la atención al detalle también se destacan por las inserciones especiales en cuero negro. Befitting posee el Rendimiento de DS E-Tense un sistema de sonido FOCAL Utopia y altavoces exclusivos Scala Utopia Evo en el color del prototipo.

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Créditos de las fotos: © LAURENT NIVALLE / Automóviles DS

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