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Actualizado recientemente el 20 de diciembre de 2022 a las 08:34 am
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Para ser completamente honesto, nunca había oído hablar de un inversor hasta hace unos días. La semana pasada recibimos un correo electrónico de batterium GmbH de Ludwigsburg que nos hizo la sugerencia de probar su inversor, la propia marca Ective. "Busqué en Google" brevemente en la red y al menos aproximadamente supe de qué se trataba.
El inversor Ective hace que sea extremadamente fácil operar un televisor, lámpara, computadora portátil u otros dispositivos con una conexión de 230V con el automóvil. El modelo que probamos fue el inversor Ective Energy 1000W que, como sugiere el número, puede operar dispositivos de hasta 1000W constantemente. Las versiones más fuertes también están disponibles bajo pedido. (Descubrimos 1.000-1.500-2.000 incluso 12.000 vatios en la categoría "Inverter" en la tienda en línea)
Una vez entregado el dispositivo, lo instalamos en 2 minutos. La descripción adjunta facilita aún más la conexión, que ya es extremadamente sencilla. El mando a distancia incluido en el volumen de suministro supervisa todo durante el funcionamiento y es muy flexible con un cable de conexión de 3 m y puede colocarse en casi cualquier punto del vehículo. El juego de conexión de cables suministrado para la batería del vehículo se sujeta al inversor y a la batería del vehículo con conexiones roscadas, ¡listo!
Si ahora activa el inversor, 1.000W y 230V están disponibles de inmediato y nuestro automóvil editorial prácticamente aporta la electricidad para la aspiradora con la que se va a limpiar. Especialmente en el último concierto al aire libre, hubiera deseado un dispositivo como este para cargar la batería de mi computadora portátil. Resumimos todos los datos y hechos importantes sobre el inversor Ective Energy 1000W para usted y, por supuesto, le mostramos dónde puede comprar el dispositivo. (La versión de potencia continua de 1.000W cuesta actualmente 169,90 € en la tienda online)
Datos técnicos y funciones:
- Soft Start (arranque suave)
- Protección contra sobretensiones
- protección contra sobrecarga
- Protección contra sobrecalentamiento
- Protección de polaridad inversa (disparadores de fusibles)
- Apagado en caso de sobrecarga
- Varias señales de advertencia acústica en caso de problemas.
- Conmutación de prioridad de red (NVS)
- fuente de alimentación ininterrumpida (UPS): ¡debido al tiempo de conmutación de solo 10 ms también es adecuado para dispositivos sensibles!
- Eficiencia: más del 85%
- Voltaje: 12 V a 230 V.
- Potencia continua: 1000 W
- Dimensiones (L x An x Al): 310 x 150 x 70 mm
- Frecuencia: 50 Hz
- Tipo de onda: onda sinusoidal pura
- Potencia máxima sobre 10s: 1500 W.
- Potencia máxima sobre 2s: 2000 W.
- Apagado térmico: desde 75 ° C
- Apagado por sobretensión: 15,5 V +/- 0,2 V
- Apagado por subtensión: 10,2 V +/- 0,2 V
- Apagado por sobrecarga: desde 2000 W
- Alarma de batería baja: 10,8 V +/- 0,2 V
- Consumo propio durante el funcionamiento: menos de 0,8 A.
- Cable de conexión incluido en la entrega: 1 juego de cables (+ y -) con la sección adecuada
- Peso del artículo: 3,40 kg
Características técnicas del inversor:
Con el control remoto suministrado (longitud del cable de 3 m), puede controlar cómodamente el inversor de forma remota desde el área para dormir o la cabina del conductor, etc. Además, el control remoto tiene un indicador LED de nivel de carga en pasos del 20% para que siempre controle la capacidad actual de la batería.
La electrónica inteligente apaga el dispositivo si el voltaje de la batería es demasiado bajo. Para usted, esto significa que la batería ya no se descarga completamente por sí sola porque, por ejemplo, se ha olvidado de apagar los dispositivos. Por lo tanto, ya no es posible dañar la batería.
Todo se puede comprar aquí:
batería GmbH
Mauserstr. 6
71640 Ludwigsburg
Fon: 07141 5609040
Fax: 07141 5609049
Correo Electrónico: [email protected]
Internet: www.autobatterienbilliger.de
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La “manera extremadamente sencilla” de generar 1000 vatios con 220 voltios a partir de la batería del coche significa que, con el nivel de eficiencia especificado de aproximadamente el 85 por ciento, la batería del coche debe suministrar 100 amperios de corriente. Por ejemplo, si quieres trabajar con una aspiradora de 1000 vatios. La batería habitual de 50 Ah del GOLF está teóricamente “descargada” después de 30 minutos, y prácticamente después de quizás 15 minutos porque nunca está llena al 100% y con una corriente de descarga tan alta su capacidad utilizable es muy inferior al valor nominal de 50 Uh. .
Tiene sentido utilizar un ordenador portátil de unos 120 vatios en un coche con un inversor, ya que la batería de 50 Ah dura 3...4 horas hasta que se agota y el coche ya no arranca. Para ello es suficiente un inversor con un máximo de 25o vatios. Los 1000 vatios tienen poco sentido en un coche o una autocaravana.
F.Rainer Lehmann
lo siento si tengo una vista diferente allí.
Solo hace algunos cálculos teóricos y creo firmemente que no necesita ese inversor. Pero luego decir que es innecesario o que no es útil está mal.
He instalado este inversor en la versión de 2000 vatios en mi segunda batería de 85 Ah y estoy muy satisfecho. Utilizo el dispositivo en el vehículo de mi empresa y opero sierras circulares, aspiradoras industriales y mi máquina de detección para el descanso. ¿Quizás no sepa que puede arrancar el motor si tiene consumidores fuertes?
Y el cargador para mis baterías de herramientas solo consume 600 vatios.
Incluso puede conectarle una computadora portátil de 60 vatios 😉