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En 1959, el Cadillac Eldorado Brougham era uno de los vehículos más lujosos y caros del mercado estadounidense. Cada uno de los únicos 99 Eldorado Brougham jamás construidos se fabricó sobre un chasis especialmente seleccionado que se envió a Italia. Allí recibió la carrocería Pininfarina hecha a mano y fue enviado de regreso a los Estados Unidos para su prueba y posterior entrega a los concesionarios de automóviles. A $ 14.000, el Eldorado Brougham era incluso más caro que un Rolls-Royce en ese entonces.
Camioneta personalizada Eldorado Brougham
Casi 50 años después, uno de esos raros Cadillacs se convirtió en la base de un extenso proyecto de ajuste de 15 años y $2,3 millones que fusionó un Eldorado Brougham con una camioneta Nomad de 1956. Y el proyecto no escatimó ni un poco en el frente de costos: desde entonces se instaló un Warrior V632 biturbo de Tom Nelson Racing Engines de 8 pulgadas cúbicas y 1.025 caballos de fuerza, y la carrocería acortada se montó en un marco tubular hecho a la medida. .
El modelo único se mantiene en un tono Fawntana Rose de dos tonos en combinación con un acabado Titanium Silver y disfruta de un interior también pintado en Fawntana Rose. También hay asientos de cubo Recaro hechos de un Cadillac CTS-V, madera de tigre y molduras de madera de arce y wengué africano. El impresionante único también se conoce como cadmad y fue creado en un loco trabajo de 4.000 horas fusionando un Cadillac de 1959 y un Chevrolet Nomad de 1956. Más tarde ganó el prestigioso premio Autorama Ridler del 2019. Por cierto, el auto original era el número 85 de los 99 vehículos Pininfarina en la serie Eldorado Broughams. El cuerpo fue acortado por 18 pulgadas (aprox. 46 cm) en el curso de la conversión, por 4 pulgadas (aprox. 10 cm) por medio de Seccionamiento reducido y en aproximadamente 2 pulgadas (aproximadamente 5 cm) picado.
cuerpo hecho a mano / interior loco
El cuerpo bañado en ácido y hecho a mano contribuye a la singularidad de este modelo único. El motor V8 Warrior Series de Tom Nelson Racing Engines especialmente construido para el vehículo costó $ 97.000 solo. El distintivo trabajo de pintura de dos tonos costó otros $300.000. El vehículo también ha sido diseñado para funcionar con combustible de carrera y está programado para ser subastado en una subasta de Mecum en Indy en mayo de 2023. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
más detalles de ajuste (traducción automática):
- Chasis de estructura tubular individual
- tubería de acero de 1 5/8 pulgadas
- Motor V632 biturbo de 1.025/8 hp
- Máxima potencia a 7,5 PSI de presión de sobrealimentación
- Dos turbocompresores NRE de 88 mm
- Tapas de cojinete del cigüeñal del bloque del motor Dart
- Diámetro del pistón de 4,6 pulgadas
- Cigüeñal 4,75 forjado de Callie con carrera de 4340 pulgadas
- bielas de palanquilla
- Pistones JE forjados
- Anillos de fuego infernal
- Rodamientos Clevite serie H
- Cabezales de admisión de palanquilla NRE
- Inyectores duales por cilindro
- Cabezas de Brodix Big Brodie
- octanaje bajo demanda
- Sistema de encendido con gatillo de manivela de 60 dientes
- 4L60E C5 Corbeta transmisión automática
- Fawantana Rose y exterior de plata titanio
- Tres imprimaciones de uretano Kustom Shop, cuatro capas de pintura y seis capas de capa transparente PPG
- Rosa Interior E
- volante VOD
- Asientos de cuero Recaro de Cadillac CTS-V
- Instrumentos clásicos
- instrumentos personalizados por $ 7.000
- Salpicadero y paneles de puertas pintados a mano
- Piso del área de carga de carpintería de Heiden con madera de grano de tigre rayado, arce flameado y wengué africano
- Mascota de la capucha voladora
- Faros y luces traseras de Cadillac
- Parrilla cromada, parachoques y molduras
- Componentes de dirección personalizados
- Suspensión artesanal con resortes helicoidales
- Pinzas Baer de 6 pistones
- Discos de freno ventilados de 14 pulgadas con servofreno eléctrico
- Ruedas forjadas de 18 pulgadas de EVOD Industries
- Neumáticos radiales Vogue de 18 pulgadas
Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de tuning tiene decenas de miles de otros informes de tuning en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en nuestro Clásicos tuning Título? Luego se afina el siguiente extracto Jóvenes y veteranos definitivamente el lugar correcto para navegar.
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Crédito de la foto: mecum.com
