domingo 28 abril 2024
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Fuente automática europea BMW M4 F82 en V-FF 103 Alu's

Tiempo de leer 2 Min.

Y nuevamente vemos un BMW M4 F82 pintado en Austin Yellow Yellow desde el sintonizador EAS y, lenta pero seguramente, nos preguntamos si también hay otro color para el cupé deportivo de Bavaria. 🙂 El presentado en febrero EAS M4 y KW Suspensión, luego el malvado F83 Variante seguida de una versión con Sistema de escape deportivo de titanio Akrapovic Evolution y así sucesivamente, ¡todo en Austin Yellow Yellow! Y ahora los chicos del equipo de EAS (European Auto Source) han publicado otro proyecto "M" que, por supuesto, también tenemos que mostrarles. Después de la cura de sintonización que se le permitió soportar al M4, actualmente es más emocionante, más individual y también más dinámico que la versión de producción y gracias a las sutiles piezas de ajuste de carbono definitivamente conserva su carácter elegante no de ningún M4 con esta elección de color ¡puede reclamar! Si estás pensando en comprar un BMW M4 en el futuro o ya tienes uno, EAS es definitivamente un punto de partida interesante a la hora de diferenciar el vehículo del modelo de producción. En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya conocemos los primeros detalles. Como de costumbre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación en un resumen. Si descubre más cambios que no hemos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este BMW F85 X5M o incluso uno Porsche Carrera 911 4S de EAS simplemente haga clic en el nombre del sintonizador a continuación en la referencia de la foto.

(Foto / s: EAS - Fuente automática europea)

Estos son los detalles del vehículo:

  • Alerón delantero Vorsteiner EVO
  • Difusor trasero Vorsteiner EVO
  • Spoiler de arranque Vorsteiner EVO
  • iND marcas laterales
  • Riñones y branquias de BMW en negro (posiblemente por M Performance)
  • Llantas forjadas Vorsteiner V-FF 103 (tamaño 20 × 9,5 y 20 × 10,5)
  • Asientos de cubo Sabelt racing
  • Descenso desconocido (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, suspensión neumática neumática: la información está pendiente)
  • ventanas oscuras alrededor
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
  • sistema de escape deportivo desconocido con tubos de escape de carbono

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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