domingo 28 abril 2024
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Everrati Range Rover Classic & Defender como mod eléctrico!

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Everrati Range Rover Classic & Defender como mod eléctrico!

Difícil de creer, pero el equipo de Everrati de Upper Heyford (Oxfordshire) solo se formó como empresa en 2019. Fundada por un empresario británico y un especialista en vehículos, desde entonces se han hecho un nombre con conversiones eléctricas basadas en clásicos conocidos. No importa si Porsche 911 (964), Ford GT40, Land Rover Serie IIIA o Mercedes SL "Pagode", todos los cuales ya han sido modificados con un kit de conversión electrónica "in-house". Y siempre había un mejor rendimiento. Del GT40 como un Stromer, por ejemplo, no es una conversión común, pero ofrece 800 hp poderosos con diversión de conducción simultánea sin emisiones. incluso a uno generador de sonido Para el "real“Pensaste en el sonido V8. Y actualmente hay noticias sobre otras conversiones 4×4.

Range Rover clásico y defensor

La compañía anunció recientemente la incorporación de los populares Range Rover Classic y Land Rover Defender (L316) a su familia de vehículos eléctricos. Estos también están ahora completos. restauriert y mejorado y con un tren motriz EV de calidad OE por el equipo de Everrati. La conversión se combina con los últimos materiales de lujo sostenibles para "perfecto para la ciudad y el campo" Cerrar. En cuanto a los datos técnicos, no hay más información hasta el momento. Justin Lunny, fundador y CEO de Everrati, solo mencionó que usted "se enorgullece de anunciar los planes para el Range Rover Classic y el Land Rover Defender, y los lanza con la moderna tecnología eléctrica 4x4 ya probada en la serie Land Rover".

Par de 150 PS y 407 Nm aprox.

Everrati Range Rover Classic & Defender como mod eléctrico!

Así que asumimos que ambos vehículos tendrán el mismo tren motriz que la Serie IIA. Incluye un paquete de baterías de 60 kWh y una potencia de 150 CV y ​​407 Nm de par. Además, los precios ya se conocen. ¡El RR Classic y el Defender están configurados para comenzar desde £ 230.000 y £ 264.000 respectivamente, más IVA y vehículo donante! Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto:  Everrati ™ Automotriz
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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