Jueves 2 de mayo de 2024
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Carrocería ancha BMW M4 F82 extrema de LTMotorwerks

Tiempo de leer 2 Min.

Los chicos del equipo de LTMotorwerks (LTMW) han publicado un nuevo proyecto que tenemos que mostrarles. Se utilizó un BMW M4 F82 blanco como vehículo base para el ajuste. Por supuesto, eso ya tiene la mayor participación conocido kit de carrocería ancha Liberty Walk que está prácticamente colocado y atornillado al cuerpo existente! Pero también las elegantes llantas de aleación Rotiform, así como las piezas de ajuste menos visibles, como un sistema de escape deportivo IPE F1 o un kit de coilover KW, hacen que el automóvil sea lo que es. Después de la cura de sintonización que se le permitió soportar al M4, ahora es mucho más emocionante, más individual y, por supuesto, mucho más amplio que la versión de producción. Cualquiera que esté pensando en comprar un BMW M4 en el futuro o que ya tenga uno es definitivamente un punto de partida interesante para LTMotorwerks (LTMW) cuando se trata de diferenciar el vehículo del modelo de producción. En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya conocemos los primeros detalles. Como de costumbre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación en un resumen. Si descubre más cambios que no hemos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.

Ps. Si tiene más vehículos de carrocería ancha Liberty Walk como este Lamborghini Huracan o incluso uno Mini Cooper R56 solo quiero ver clics AQUÍ!

(Foto / s: LTMotorwerks alehks.wtcc)

Estos son los detalles sobre el M4:

  • Liberty Walk Bodykit (divisor delantero, pasos de rueda ensanchados, faldones laterales más grandes, borde de alerón grande, difusor trasero, extensión de parachoques trasera y delantera, alerón trasero de cola de pato)
  • sistema de frenos desconocido
  • riñones y branquias negras de BMW
  • Llantas de aleación Rotiform desconocidas en una pulgada 20 estimada (posiblemente de varias piezas) con neumáticos Toyo
  • Descenso (suspensión coilover KW)
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
  • Sistema de escape deportivo IPE F1

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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