sábado 27 abril 2024
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Vídeo: ¡Motor Honda en el Ferrari 308 GTBi!

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Vídeo: ¡Motor Honda en el Ferrari 308 GTBi!

Difícil de creer, pero este Ferrari 308 GTBi ya no tiene el V8 construido en Módena en la parte trasera, sino un Motor turboalimentado Honda K24. Y el siguiente video muestra el primer inicio después de la instalación. El video comienza directamente con el arranque del motor y se logra el "paisaje sonoro especial" debido a la distancia del sistema Vtec. Además, el motor funciona con un moderno unidad de control del motor, que es una afinación sobre la marcha (libremente programable) hace posible. Con la computadora portátil, por ejemplo, se puede ajustar la velocidad de ralentí o se puede monitorear la mezcla de aire y combustible. Sin embargo, en el estado actual, el sistema de refrigeración aún no funciona, por lo que el motor no puede funcionar durante mucho tiempo. Pero uno nuevo sistema de refrigeración, modificado Ejesuna oración Llantas etc. ya están en preparación. también tiene que interieur aún por restaurar por completo. Por otro lado, la instalación de uno nuevo ya está hecha. caja de la batería, el montaje de los necesarios Líneas de aceite en el sistema de cárter seco e innumerables trabajos de soldadura tig. Por cierto, el vehículo debe ser un Carreras de contrarreloj Conviértete en un automóvil, lo que también explica por qué está en gasolina de 110 octanos está emparejado. Si quieres ver más, lo mejor es suscribirse al canal de StanceWorks.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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