Actualizado recientemente el 5 de julio de 2023 a las 08:57 am
Mire aquí, pequeño, lindo y funciona con electricidad: el Fiat Topolino sacudirá el nivel más bajo de la gama de modelos a partir de 2023. La duración de la batería puede no estar entre las mejores, pero tampoco el precio. En 2023, después de un paréntesis de casi siete décadas, el Fiat Topolino vuelve con orgullo al escenario. Por cierto, es fácil olvidar que el automóvil se conocía entonces como Fiat 500 y marcó el comienzo de la legendaria gama. La nueva edición rinde homenaje al clásico 500, que actualmente está disponible en versiones de gasolina y eléctrica. Pero la tecnología subyacente no es realmente nueva: el Opel Rocks-e (ver enlace a continuación) y el Citroën Ami han estado corriendo por las calles de las principales ciudades europeas durante bastante tiempo.
Fiat Topolino (2023)
En rigor, los enanos eléctricos son más vehículos ligeros que automóviles. Lo bueno: a los 15 ya puedes circular en las cajas rápidas de máximo 45 km/h con el carnet de conducir AM. Esto pone al Fiat Topolino en competencia con los scooters, especialmente en su Italia natal. Y el Topolino tiene mucho que ofrecer: un techo sólido lo mantiene seco y la carrocería de plástico sobre un marco de acero brinda seguridad adicional. Sin embargo, buscará en vano bolsas de aire o características de seguridad similares. Con unos modestos 6 kW (8 CV), el motor eléctrico no es una potencia, pero también tiene que llevar menos de 500 kilos a un máximo de 45 km/h. En comparación, su predecesor, que se fabricó entre 1936 y 1955, era un auténtico trozo con 14 a 20 hp (10-15 kW), pero también tenía más peso para mover.
Dado que Fiat solo ha publicado una foto hasta el momento y es tacaño con la información, dejemos que nuestros ojos se desvíen hacia lo que vemos: las puertas se han ido y dan paso a las cuerdas, bastante elegantes y poco convencionales. El salpicadero es colorido y por encima de las cabezas del máximo de dos ocupantes, vemos una capota de lona. La autonomía debería ser de un máximo de 75 kilómetros, equiparable al Rocks-e, y su precio de al menos 8.000 € podría ser una referencia al precio del Fiat Topolino (2023). Todavía no se sabe con certeza si el pequeño y dulce producto de Italia también llegará a Alemania: a Stellantis le gusta dividir sus mercados internamente, como es el caso del Opel Rocks-e, que está dirigido al mercado alemán, y el idéntico Citroën Ami, que se vende en Francia.
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