domingo 28 abril 2024
Menú

Vídeo: ¡Ford Bronco de media cabina de 1966 restaurado!

Tiempo de leer 2 Min.

Vídeo: ¡Ford Bronco de media cabina de 1966 restaurado!

El Ford Bronco se introdujo en 1965 como el año modelo 1966 y se ofreció en tres estilos de carrocería. Como un tres puertas Nutzfahrzeugal Roadster sin puertas y como Camioneta de media cabina. Este último tiene el código interno de fábrica U14 y uno de estos vehículos es el que tiene el número de chasis U14FL773159. Y el todoterreno clásico es ruidoso RK Motors Charlotte incluso solo corrió los 6.637 kilómetros originales. Se compró hace décadas para diversas tareas en un concesionario de automóviles, pero en algún momento fue retirado del servicio y restaurado.

Pintura en rojo de Rangún y blanco de Wimbledon

El pintura de dos tonos en Rangoon Red y Wimbledon White es, por supuesto, el punto culminante junto con la llanura parrilla del radiador (rejilla de cejas), el frontal simple parachoques y las clásicas redondas Faros halógenos. En términos de tecnología, hay uno Línea de seis cilindrosuna Transmisión manualuna Caja de Transferencia, One Eje trasero de 9,0 pulgadas y Eje delantero Dana 30. ¡El resto se ve mejor en el video!

¡Atención!

¿Quieres ver más videos? Luego haga clic aquí para ver la descripción completa o simplemente haga clic en las siguientes publicaciones. En cada uno encontrarás al menos un video. Seguramente este es exactamente el tema adecuado para usted.

¡Chevrolet Blazer K2022 5 de dos puertas de "Flat Out Autos"!

Vídeo: ¡Ford Bronco de media cabina de 1966 restaurado!

2022 Audi RS 3 Sportback y Audi RS 3 Sedan!

Vídeo: ¡Ford Bronco de media cabina de 1966 restaurado!

¡+1.000 PS Lexus RC con motor 2JZ de Powervehicles!

Vídeo: ¡Ford Bronco de media cabina de 1966 restaurado!

¡Ford Bronco de media cabina de 1966 restaurado!
Crédito de la foto: RK Motors Charlotte

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación y, por supuesto, también sobre todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert