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Vídeo: ¡Ford Bronco Icon BR de 1969 con motor Coyote V8!

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Actualizado recientemente el 3 de febrero de 2021 a las 07:11 am

Vídeo: ¡Ford Bronco Icon BR de 1969 con motor Coyote V8!

Lo crea o no, es el viejo Ford Bronco de la década de 1960. caro como el nuevo. Al menos si es la empresa con sede en Los Ángeles Icono 4 × 4 permitir realizar sus cambios. Y este restomod llave en mano con un techo de bikini tipo roadster muestra cómo se verán los cambios por la suma de $ 190.000. El BR número 76, con el llamado "paquete de diseño de la vieja escuela", fue completado recientemente por Icon 4 × 4 y comenzó su vida como modelo del año 1969 con pocas comodidades. Pero todo ha cambiado desde la renovación. El orgulloso propietario ahora tiene nueva iluminación LED en el interior, había parasoles en estilo retro y pantallas Dakota Digital VHX. Estos últimos están equipados con la fuente "antigua" de entonces y, por lo tanto, aún conservan el diseño original. El Bronco del video es presentado por el cofundador de Icon, Jonathan Ward, y tiene un tablero único y una unidad principal Pioneer NEX con navegación por satélite, cámara de marcha atrás e incluso Apple CarPlay está instalado en la consola central.

Motor armado Coyote V426 de 8 hp

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También había altavoces de alta fidelidad, un subwoofer debajo del asiento del conductor, un amplificador y un asiento trasero abatible. Este último incluso se puede quitar si necesita más espacio en el maletero. Afuera había un elegante trabajo de pintura en gris y, por supuesto, una carrocería completamente restaurada. Los ejes provienen de Currie Enterprises y se basan en componentes Dana 60 (trasero) y Dana 44 (delantero). En el campo, los diferenciales de deslizamiento limitado ARB proporcionan propulsión y se instalan un compresor de aire especial, un sistema de frenos deportivos Brembo con cilindro maestro Wilwood y llantas de aluminio forjado de 18 pulgadas con neumáticos todoterreno BFGoodrich. Y como siempre, lo más destacado está debajo del capó. Aquí hay un motor armado Coyote V8 con cubierta ICON, que envía una salida de 426 PS y 545 NM de torque a las poderosas zapatillas a través de la caja de cambios 4R75W.

¡Atención!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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