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Actualizado recientemente el 3 de febrero de 2021 a las 07:11 am
Este Ford Mustang de 1966 con el apellido "Mongrel" tiene un cambio de 600 PS LS-V8 debajo del capó, había guardabarros ensanchados e incluso uno especial Mirada del ejército. Y una vez más el video viene del canal de YouTube. AutotopíaLA. En particular, es un Ford Mustang Fastback de 1966, que fue elaborado por "Art from T34 Speed" para el propietario Andrew. Debido al motor LS, el Mustang también se llama "mestizo" (raza mixta), como un perro que no es de una raza específica. Y de alguna manera es un nombre apropiado debido a la variedad de piezas que se utilizan en combinación con el chasis de 1966. El LS debajo del capó convierte al Mustang en un hot rod moderno e incluso tiene una jaula antivuelco especial que va directamente desde el frente hasta el maletero.
1966 Ford Mustang "Mongrel"
Se sabe que Detroit Speed fabrica algunos de los mejores vehículos Restomod y suministró el nuevo chasis y la suspensión de cuatro brazos para la conversión. El 427ci LS-V8 tiene actualmente alrededor de 600 CV en el cigüeñal o 505 CV en las ruedas. La frenada se realiza mediante discos de freno ventilados y perforados con sillines Wilwood y zapatillas extra anchas en llantas Forgeline que giran en los pasos de rueda. Y otro aspecto especialmente llamativo es el cuerpo. Los aspectos más destacados incluyen un delantero completo Ringbrother, guardabarros y extensiones traseras de fibra de vidrio, un capó de carbono y un sistema de escape deportivo con tubos laterales. Además, un trabajo de pintura completo en Amrygreen y una típica franja de carreras negra mate cubre el vehículo.
Volante deportivo de 3 radios con borde de madera
Muchos pequeños detalles, como los faros principales LED y las luces traseras LED ultramodernos y oscurecidos, los pequeños retrovisores exteriores y la cúpula eléctrica del capó completan los cambios visuales de manera impresionante. La cabina también se ha modificado en una medida similar. Había toneladas de cuero y Alcantara en marrón, además de nuevos asientos deportivos y una consola central rediseñada con pantalla LCD. Aquí, también, son los pequeños detalles modernos como los instrumentos redondos clásicos, el volante deportivo de 3 radios con aro de madera o la palanca de cambios de aluminio de la caja de cambios manual Tremec de cinco velocidades los que brindan un aspecto completamente nuevo, pero aún tienen un aspecto bastante retro. Atmósfera de pulverización.
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