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Ferrari 458 Italia de Tuner GMP Performance

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 24 de febrero de 2020 a las 02:06 am

El equipo del sintonizador GMP Performance acaba de publicar un nuevo proyecto. Un Ferrari 458 Italia entró en consideración como base. Después de enviar BMW X6M F86 con ruedas ADV.1 El atleta italiano ahora también ha sido equipado con un juego de ruedas ADV.1, esta vez no en forma de ADV10 MV2 sino con un juego de ADV5 MV.1 SL en 21 pulgadas en la parte trasera y 20 pulgadas en la parte delantera. Después de la cura de ajuste que permitió que el automóvil perdurara, el Ferrari 458 Italia ahora es mucho más emocionante e individual que la versión de producción. Si también es el orgulloso propietario de un Ferrari 458 Italia, es probable que GMP Performance sea un punto de partida interesante cuando se trata de diferenciar el automóvil de la multitud. En cuanto a los cambios realizados en el Ferrari 458 Italia, ya hemos aprendido los primeros detalles. Lo que sabemos que hemos enumerado como siempre a continuación para usted en un resumen. Pero si encuentra algún otro cambio que no hayamos enumerado, ¡use el cuadro de comentarios y háganos saber!

(Foto / s: Rendimiento de GMP)

Aquí están los detalles del Ferrari 458 Italia:

  • ADV5 MV.1 SL frontal 20 pulgadas y trasero 21 pulgadas (Negro)
  • Neumáticos Pirelli por todas partes
  • emblemas negros
  • luces traseras negras y marcadores laterales
  • Techo de fibra de carbono
  • Espejos exteriores de carbono
  • Descenso (muelles de descenso Novitec)
  • ventanas oscuras alrededor
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
  • Sistema de escape deportivo InnoTech F1 (la información está pendiente)

(Fotos: Mike Kuhn Racing)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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