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¡Ferrari 458 Speciale con Tuning by RACE! SUDÁFRICA

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 30 de marzo de 2017 a las 08:43 am

¡Ferrari 458 Speciale con Tuning by RACE! SUDÁFRICA

¡Los chicos del equipo RACE! SUDÁFRICA tiene después de lo extremadamente elegante y con NOVITEC & MANSORY Piezas ensambladas Rolls Royce Wraith publicó un nuevo proyecto que es absolutamente necesario que le muestre. Para la puesta a punto, se utilizó como vehículo base un Ferrari 458 Speciale rojo clásico con conversión Novitec. Después de la cura de ajuste que se le permitió soportar al 458er, ahora es más emocionante, individual y dinámico que la versión de producción y se lo debe a un elegante juego de ruedas ADV.1 Wheels negras en pulgadas 21. Cualquiera que esté pensando en comprar un 458 en el futuro o que ya tenga uno es para ellos
RACE! SUDÁFRICA ciertamente es un punto de partida interesante cuando se trata de sacar el vehículo del modelo de producción. En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya hemos podido obtener los primeros detalles. Lo que sabemos lo hemos enumerado como de costumbre a continuación en un resumen. Si descubrió algún otro cambio que no enumeramos, ¡solo use el cuadro de comentarios y háganos saber!

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este Mercedes-Benz A45 AMG o incluso uno BMW M4 F82 de RACE! ¡SUDÁFRICA simplemente haga clic en el nombre del sintonizador junto a la referencia de la foto a continuación!

(Foto / s: RACE! SUDÁFRICA)

Aquí están los detalles del Ferrari 458 Speciale:

  • posiblemente el programa de ajuste Novitec completo (636PS, 330km / h, nuevo software del motor, nuevo sistema de escape, accesorios aerodinámicos y de diseño completos hechos de carbono, suspensión hidráulica, dos colectores, catalizadores deportivos, etc.)
  • 21 Pulgadas ADV.1 Ruedas ADV05 MV2 Serie CS Juego de ruedas
  • luces traseras negras
  • ventanas oscuras alrededor
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
  • Sistema de escape deportivo (la información está pendiente)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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