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El caballo casi olvidado: ¡Ferrari F60 con motor delantero V12!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:07 am

El caballo casi olvidado: ¡Ferrari F60 con motor delantero V12!

Todos los fanáticos de los autos dicen uno Ferrari F40 o en F50 algo, y también el sucesor designado del F50, el Enzo, debe suscitar inmediatamente vítores de todos los conocedores de autos deportivos. Estos modelos se convirtieron en leyendas absolutas de la marca con el Cavallino Rampante, pues solo se construyeron en ediciones limitadas, e incluso algunos fueron regalados. Por ejemplo, era imposible conseguir un Ferrari Enzo si no tenías un F40 o F50 en el garaje de antemano, porque el fabricante de autos deportivos de Maranello no quería vender a Hinz y Kunz su mejor caballo en el establo, pero solo para una clientela selecta. Pero el F60 está tallado en una tela completamente diferente, porque este no es un hipercoche sucesor secreto del F50, sino un Modelo especial basado en el F12 Berlinetta, que fue especialmente diseñado para el 60 aniversario de la entrada de Ferrari en el mercado norteamericano.

¡Modelo exclusivo para Norteamérica!

Solamente pieza 10 construido, lo que hace que el vehículo sea más raro que el legendario 250 GTO. El ejemplo que le presentamos hoy se ofreció a la venta en RM Sotheby's, pero la noble casa de subastas tiene cuidado de no revelar el precio exacto. Nunca podría comprar el F60 por dinero y buenas palabras en Europa o Asia, porque fue diseñado especialmente para los EE. UU. Y Canadá.

Basado en el F12 Berlinetta, el F60 posee un Techo Targa y dos jorobas en diseño Speedster. Sin embargo, cada uno de los elementos está equipado con una mirilla para que el conductor tenga una mejor visión general al dar marcha atrás y estacionar que con un Speedster convencional. la pintura exterior azul, que con el rayas rojas Sorprendentemente bien armonizado en el capó, basado en la bandera de EE. UU. Y, por supuesto, también están los habituales indicadores amarillos en EE. UU. Y Canadá, porque sin este equipo no se permite ningún automóvil en la carretera en el extranjero.

Según Ferrari, el diseño del F60 está anticuado 275 GTB / 4 NART Araña inspiró, que se produjo exclusivamente para el mercado estadounidense en la década de 1960 y se vendió en cantidades extremadamente pequeñas. Estamos celosos del vehículo, porque un Speedster tan atractivo también se vería bien en Ferrari en este país, y el vehículo sin duda sería una atracción absoluta en el mundo de los ricos y hermosos.

Interior extraordinario.

Inmediatamente en la cabina asiento del conductor rojo y blanco encendido, en contraste con el asiento del pasajero en blanco y negro Se crea un ambiente de carreras. Ese Volante, que también tiene elementos rojos, se parece un poco a la tienda de accesorios de tuning, pero, junto con la pintura exterior azul oscuro, debe continuar el esquema de color rojo, blanco y azul de la bandera de EE. UU. en el interior. Para subrayar la exclusividad, cada copia del F60 recibió una insignia numeradaque se coloca visiblemente en la cabina.

V12 con 6,3 litros de cilindrada

A se utiliza como fuente de impulsión Motor de gasolina V6,3 de 12 litros de aspiración natural, el enorme PS 730 llevar a cabo. Esto convierte a este motor en uno de los motores de aspiración natural más potentes del mundo y catapulta al F60 en poco más de 3 Sekunden de 0 a 100 km / h. Por lo tanto, el caballo de carreras no tiene que temer a ningún oponente en la autopista, pero como es bien sabido, hay un límite de velocidad estricto en los EE. UU., Que ni siquiera un Ferrari debe superar.

El caballo casi olvidado: ¡Ferrari F60 con motor delantero V12!

Nuestro Conclusión a este Ferrari F60:

Creemos que es una pena que el modelo solo se haya construido 10 veces y solo se haya vendido en los EE. UU. Y Canadá. Sin duda, habría encontrado varios fanáticos en Europa que estarían dispuestos a pagar un precio horrible por una joya de este tipo. Para ver fotos del automóvil, simplemente puede hacer clic en la galería de imágenes que hemos adjuntado al artículo. Si obtenemos más información, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente toma el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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1960 Cadillac Coupe de Ville como Restomod con LS-V8.

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Sin pintura: 1971 Lamborghini Miura P400 S de Bertone.

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¡1964 Dodge Power Wagon como Restomod con HEMI-V8!

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¡Ferrari F60 con motor delantero V12!
Crédito de la foto: RM Sotheby's

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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