sábado 27 abril 2024
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La alternativa: Fiat Fullback Fully por PICKUP-DESIGN.COM

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La alternativa: Fiat Fullback Fully por PICKUP-DESIGN.COM

El mundo entero está hablando de Amaroklos nuevos X-Class y el popular Navara, Y si debe ser un número mayor, casi nunca viene un vehículo que no sea el Dodge Ram o el Ford F-150 en la conversación. Pero ¿qué pasa con las alternativas? Por ejemplo, el Fiat Fullback basado en el Mitsubishi L2016 está en el mercado desde 200 y nadie dice una palabra sobre la alternativa italiana. Con dos motores, dos cajas de cambios, dos sistemas de propulsión y tres versiones de equipamiento, la elección es bastante amplia, al igual que, lamentablemente, el precio. Si se toma el modelo superior como un fullback cross con acentos en ópticas de laca de piano, tracción total permanente desembragable y reducción de marchas, llantas de aluminio negro, barras deportivas y navi blah blah, entonces se deberían presupuestar casi 45.000 €.

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Un poco más divertido que si Carlex Design Hija PICKUP-DESIGN.COM tiene sus manos en el juego. Han atrapado a un fullback y le extrañan un cambio completo en el tipo de casa. El Fully tiene un paragolpes delantero rediseñado con protección inferior y una máscara de parrilla delantera particularmente distintiva. Los componentes están hechos de plástico robusto, resistente a los arañazos y sin pintar, y esto también se aplica a los espaciadores montados en los guardabarros. Posiblemente un número demasiado bueno en nuestra opinión, pero el capó para el capó que probablemente no tiene un beneficio en vista de los cuatro cilindros.

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Por otro lado, la enorme tira de luz LED LAZER en el techo, que proporciona iluminación adicional, especialmente fuera de las carreteras pavimentadas, es mucho más útil. Y hay muchos cambios, por supuesto, también en la parte trasera y el diseño de recolección instalado aquí, un delantal trasero de nuevo diseño con tubos de escape indicados (un amplificador de sonido Maxhaust se puede adaptar) y además un borde de alerón para el portón trasero y cubiertas para las luces traseras y las paredes laterales. Los cambios en el cuerpo se realizan con letras amarillas limitadas (Vehículo no. 2) se completó a pedido para señalar la exclusividad de solo los vehículos 500.

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Y obviamente algo ha cambiado la suspensión. A pkit de elevación de edders proporciona unas pocas pulgadas más de distancia al suelo y en combinación con las ruedas de aluminio 18 en terciopelo negro Neumáticos BFGoodrich All Terrain En 265/60 R18, el proyecto "Totalmente" es mucho más alto. Y como es habitual con Carlex Design, el interior también debe recibir un toque individual. También hay pequeñas notas "completamente" en la cabina y asientos de cuero completamente nuevos, paneles de las puertas y un volante revisado con el emblema del sintonizador.

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Pequeños detalles como las nuevas alfombrillas o las distintas opciones de foiling para el exterior de la carrocería muestran la atención al detalle y completan la edición limitada. No tenemos más detalles por el momento. Si recibimos información sobre cambios que no se han realizado antes que nosotros, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotografías.

https://www.facebook.com/pickupdesigncom/videos/1961637587487535/

Foto / s: Diseño Carlex (+ diseño de recogida)

Estos son los cambios en el Fiat Fullback:

  • Nombre: FIAT FULLBACK TOTALMENTE
  • Interior de cuero nuevo con cuero negro, volante tapizado, alfombrillas, etc.
  • trampa de suciedad opcional
  • Neumáticos todoterreno gruesos sobre llantas de aluminio negro (diferentes llantas disponibles, aquí llantas de aluminio de 18 'pulgadas con llantas BFGoodrich All Terrain en el formato 265/60 R18 instaladas)
  • Kit elevador Pedders (kit elevador)
  • Kit de cuerpo ancho (parachoques delantero con protección integrada contra el empotramiento, máscara protectora alrededor de los faros delanteros + rejilla, accesorio del capó, capó del capó, bengalas del guardabarros delantero y trasero, parachoques trasero con molduras indicadas del tubo de escape, borde del alerón para el portón trasero, moldura para las luces traseras)
  • láminas individuales alrededor (diseños diferentes)
  • Barra de luces LED LAZER en el techo
  • V8 Exhaust Soundbooster de Maxhaust

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Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también desde el sintonizador Diseño Carlex (+ diseño de recogida) Tenemos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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