domingo 28 abril 2024
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1973 Ford Bronco Restomod con 5.0 Coyote V8 power!

Tiempo de leer 3 Min.

1973 Ford Bronco Restomod con 5.0 Coyote V8 power!

Como este Ford Bronco salido de la línea de montaje en 1973, el robusto vehículo todoterreno estaba equipado con un motor de carburador V8 acoplado a una caja de cambios Cruise-O-Matic. Pero después de más de 40 años eso ha cambiado. Porque ahora esta completo restaurado y todoterrenos pintados en verde metálico con el número de chasis U15GLR07199 con un Motor Coyote V8 equipado que 460 PS y 570 Nm de par generado. El motor de 32 válvulas es, por supuesto, una gran mejora con respecto a la serie de 302 pulgadas cúbicas, y eso también se aplica a eso. Cajas de cambios. Porque eso también fue reemplazado y desde entonces uno ha cambiado 6R80 automático (Base ZF 6HP) de forma fiable a través de los pasos de velocidad. El motor obtiene combustible de un tanque de combustible de 23 galones (87 litros).

Restauración de Ford Bronco 1973

Además, el clásico disfruta de una Caja de transferencia Dana 20, amortiguadores Bilstein por todos lados, uno convertido Popa de 9 pulgadas con un diferencial de deslizamiento limitado die und auch Eje delantero Dana 44 es con uno diferencial de deslizamiento limitado equipado. Debido a un 3,0 pulgadas (unos 8 cm) Kit de levantamiento de carrocería y uno de 3,5 pulgadas (unos 9 cm) Höherlegung desde el chasis, el viejo todoterreno claramente se eleva.

Nuevo delantero y trasero estabilizadores y un jaula antivuelco son otros aspectos destacados de la renovación. Pero también son una característica especial Llantas Fuel Wheels con los grandes Neumáticos todoterreno Kenda Klever R / Ts de 35 pulgadas (0,89 m). Detrás del Rundlingen hay uno moderno. Sistema de freno de disco y nuevos también Bujes de rueda libre se puede ver en el eje delantero.

nuevo interior de cuero en la cabina

¿Y dentro? Hay uno completamente nuevo interieur con un marrón claro asientos de cuero, uno nuevo cabeza de cartelnuevos Recortar partes y poner negros además Alfombras un contraste de buen gusto. Con apenas más de 200 kilómetros en el reloj, el Restomod se encuentra actualmente en Traer un trailer ofrecido como subasta. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Traer un trailer

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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