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Ford se despide de la tercera generación del espectacular Ford GT* con un último modelo especial. La llamada Edición LM adorna los últimos 20 ejemplares del superdeportivo de 482 kW (655 CV) y una vez más rinde homenaje al legendario éxito que la versión de carreras del Ford GT logró en las famosas 24 Horas de Le Mans: en 2016, el automóvil con motor central pudo competir en su Debut ganando la clase GTE de inmediato. Hace exactamente 50 años, Ford había logrado la primera victoria del Ford GT40 en el clásico de resistencia francés. La producción del modelo exclusivo de la serie Ford GT, que ya es muy codiciado por los coleccionistas, finalmente llegará a su fin a finales de año.
Edición Ford GT LM
"Con sus materiales innovadores, diseño extremo y construcción intransigente, el Ford GT se destaca de todos los demás superdeportivos producidos en masa", dijo Mark Rushbrook, director de Ford Performance Motorsports. "El inminente final de la producción del modelo de producción nos brinda otra oportunidad para conmemorar el sensacional triunfo de Le Mans de 2016 y darle al GT LM Edition mucho del corazón y el alma del exitoso auto de carreras".
Elementos de diseño de autos de carreras en el exterior, interior de diseño asimétrico
La carrocería de fibra de carbono del Ford GT LM Edition recibirá una capa base Liquid Silver y un esquema especial de color rojo o azul, atando la brecha con el Ford GT #68 ganador de Le Mans. Para ello, ciertos elementos de carbono del superdeportivo, como el divisor delantero, los faldones laterales y las tiras de los umbrales de las puertas, así como el difusor trasero, reciben un tinte profundo correspondiente, lo que llama la atención sobre las propiedades aerodinámicas especiales de el vehículo de alto rendimiento. La cubierta del compartimiento del motor y los puntales de los retrovisores exteriores también retoman este tema de diseño. De acuerdo con esto, las llantas de fibra de carbono de 20 pulgadas tienen un acabado de alto brillo con detalles en rojo o azul en el interior, mientras que las tuercas de las ruedas de titanio y las pinzas de freno Brembo tienen un acabado en negro. El escape doble de titanio impreso en 3D es particularmente único. El diseño ciclónico de sus tubos de escape apunta al motor de seis cilindros biturbo EcoBoost de 3,5 litros. Las letras de titanio "GT LM" sobre los tubos de escape también provienen de la impresora 3D.
El interior se caracteriza por las cubiertas exclusivas de Alcantara de los asientos de fibra de carbono. En el lado del conductor, están diseñados en rojo o azul para combinar con el tema de diseño de la carrocería. El asiento del pasajero delantero está decorado en negro ébano con costuras de adorno a juego. El panel de instrumentos está cubierto con cuero Alcantara y Ebony, este último también adorna el interior de los largueros y el revestimiento del techo. También hay muchos elementos de fibra de carbono mate y brillante, por ejemplo, para la consola central, las salidas de aire o los pilares A inferiores.
Las insignias de modelos exclusivos están hechas del cigüeñal de un auto de carreras de Le Mans.
Cada uno de los 20 Ford GT LM Edition lleva consigo una pieza real de la historia de Le Mans, en forma de placa de modelo, que indica el número de serie del modelo especial limitado en el salpicadero. Los especialistas de Ford Performance los fabrican a partir del mismo cigüeñal que ocupó el tercer lugar en Le Mans en el Ford GT 2016 con el número de salida 69. Al final de la carrera, se desmontó todo el motor en sus partes individuales, se analizó en detalle y luego se almacenó. El polvo del cigüeñal molido ahora sirve como materia prima a partir de la cual se crean las insignias para los vehículos LM Edition mediante impresión 3D.
50 años después: Recreación del épico duelo entre Ford y Ferrari
El Ford GT LM Edition rinde homenaje al tremendo éxito celebrado por la tercera generación del icónico superdeportivo en las 2016 Horas de Le Mans de 24. En aquel entonces, Ford Performance envió cuatro autos de carrera a la batalla dos veces al día. Al final, fue el coche número 68 con el alemán Dirk Müller, el héroe local Sébastien Bourdais y el estadounidense Joey Hand al volante el que cruzó primero la línea de meta, exactamente 50 años después de la histórica victoria absoluta del Ford GT en la Circuit des 24 Heures recorrido en la clase GTE.
Como en 1966, la carrera de 2016 se había convertido en un duelo épico entre Ford y Ferrari. Solo cuatro horas antes del final, el Ford GT mejor clasificado finalmente pudo tomar la delantera. Previamente, Hand solo había superado a su principal rival con el número 82 inicial tres veces. El tercer lugar fue para el Ford GT #69, conducido por el australiano Ryan Briscoe, el británico Richard Westbrook y el neozelandés Scott Dixon. Dos Ford GT más completaron el notable resultado en cuarto y noveno lugar. El equipo Ford Chip Ganassi Racing había logrado convertir al Ford GT en un ganador en solo 395 días.
Las ediciones especiales del Ford GT recuerdan los grandes éxitos del automovilismo
El Ford GT LM Edition es el décimo modelo especial del automóvil deportivo de alto rendimiento con el que Ford destaca hitos especiales en su rica historia de automovilismo, incluido, por supuesto, el gran éxito de la marca en las 24 Horas de Le Mans. Una visión general:
- Ford GT Holman Moody Heritage Edition de 2022 (edición: 50 copias): conmemora la triple victoria de Ford en Le Mans en 1966 y el logro del equipo en ese momento de desarrollar un sistema de frenado estable para el Ford GT360 Mk II con una velocidad de más de 40 km/ h , que supo hacer frente a la inmensa tensión continua del clásico de fondo.
- Ford GT Alan Mann Heritage Edition de 2022 (50): rinde homenaje al Ford GT Mk I de Alan Mann. El prototipo ligero sirvió de base para el éxito en las 24 Horas de Le Mans de 1966.
- Ford GT '64 Prototype Heritage Edition de 2022 (50): en honor a los primeros cinco prototipos de Ford GT que sentaron las bases para el superdeportivo en 1964
- 66 Ford GT '2021 Daytona Heritage Edition (50): basado en el Ford GT Mk II n.º 98 que ganó las 1966 Horas de Daytona de 24 y lideró una armada de cuatro GT Mk II para terminar primeros Cinco llegaron allí. Fue el comienzo de una temporada notablemente exitosa para Ford.
- 69 Ford GT '2020 Gulf Livery Heritage Edition (50): con los colores del Ford GT Mk I n.º 6 que quedó invicto en Le Mans en 1969.
- 68 Ford GT '2019 Gulf Livery Heritage Edition (50): en conmemoración del auto número 9 que ganó el trofeo Circuit des 1968 Heures de 24 para Ford.
- 67 Ford GT '2018 Heritage Edition (39): rinde homenaje al Ford GT Mk IV que repitió el éxito de Le Mans del año pasado en 1967 con el número 1 en las puertas.
- 66 Ford GT '2017 Heritage Edition (27): rinde homenaje al legendario Ford GT40 Mk II n.° 2 de 1966 que logró la primera victoria general de un automóvil deportivo estadounidense en Le Mans.
- 2006 Ford GT Gulf Livery Heritage Edition (343): se refiere a dos victorias consecutivas en Le Mans en 1968 y 1969.
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