Jueves 2 de mayo de 2024
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Atención garantizada: Forgiato Body & Alu's en el Corvette C7

Tiempo de leer 4 Min.

Atención garantizada - Forgiato Body & Alu's en el Corvette C7

Ya en el año 2013 Forgiato Wheels presentó para el nuevo Chevrolet Corvette C7 un kit completo de fuselaje ancho, reportamos! A menudo no hemos visto una renovación extrema desde entonces, lo cual, para ser sincero, no es realmente comprensible. En contraste con Paseo de la libertad & Co., las partes aerodinámicas de Forgiato están perfectamente integradas y dan al C7 un aspecto aún más musculoso sin sobresalir de la carrocería tan extremo como es el caso de los componentes con atornillamientos expuestos del fabricante japonés. Ahora tenemos un C7 del sintonizador. TS DISEÑOS descubrió que recibió el kit de carrocería de la etiqueta de la llanta y el sintonizador e instaló un parachoques delantero que tiene un aspecto de serie y solo se adaptó al lado de los guardabarros significativamente ensanchados.

Atención garantizada - Forgiato Body & Alu's en el Corvette C7

En la parte inferior también hay un borde de alerón de carbono que no solo tiene un fondo óptico sino que también proporciona más presión de contacto en el eje delantero. Como ya se mencionó, los guardabarros delanteros se han ensanchado significativamente y se fusionan con los accesorios para los faldones laterales y la parte inferior de las puertas. Y las paredes laterales traseras tampoco se dejan sin tratar, por lo que también crecen extremadamente en ancho y se fusionan a la perfección con el parachoques trasero modificado. Probablemente el componente más discreto del C7 es el alerón trasero de carbono, que también le da al eje trasero unos kilogramos más de presión de contacto. Visualmente un poco más difíciles, y ciertamente no del gusto de todos, son las llantas Forgiato Wheels Fondare-ECL con estrella de llanta pintada de negro y una llamativa base de llanta roja. No se proporcionó información sobre las dimensiones, pero asumimos que es de 21 pulgadas de aluminio en la parte trasera y 20 pulgadas en la parte delantera.

Atención garantizada - Forgiato Body & Alu's en el Corvette C7

Como somos Forest International Mercedes Coupe o uno BMW I8 Ya he visto que también es posible hacer que la llanta Fondare-ECL parezca un color un poco más sutil y si el C7 fuera un poco más bajo, la configuración completa podría parecer más adecuada. Por supuesto, esto es solo mi gusto personal y no debería cuestionar todo el proyecto. Esperamos recibir alguna información en los próximos días / semanas si el C7 posiblemente también haya recibido un aumento en el rendimiento y, de ser así, con cuánta potencia tienen que lidiar ahora las ruedas traseras. También sería interesante saber si el Vette ha recibido un sistema de escape deportivo y, por supuesto, un video que demuestre el vehículo completo sería ideal. Entonces podemos tener curiosidad ... Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad te informaremos de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

Atención garantizada - Forgiato Body & Alu's en el Corvette C7

(Foto / s: Ruedas Forgiato / TS DISEÑOS)

Estos son los cambios en el Chevrolet Corvette C7:

  • Llantas de aleación tipo Forgiato Fondare-ECL (llanta roja, estrella de llanta negra brillante, aprox. 20-21 pulgadas)
  • Forgiato Wheels Bodykit (parachoques delantero más ancho con alerón delantero, nuevos guardabarros más anchos, faldones laterales, paredes laterales traseras más anchas, parachoques trasero que incluye difusor, alerón trasero)
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover)
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Atención garantizada - Forgiato Body & Alu's en el Corvette C7

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extremadamente notable

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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