domingo 28 abril 2024
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CAMO-Sunflower-Matt en 650 PS Mercedes AMG GT-R

Tiempo de leer 3 Min.

CAMO-Sunflower-Matt en 650 PS Mercedes AMG GT-R

Al final de 2017, el equipo de fostla.de presentó este popular Mercedes-Benz AMG GT-r. Y en tuningblog, por supuesto, no puede faltar. Lo más destacado es, por supuesto, el CAMO-Sunflower-Matt Vollfolierung en todas partes, pero también un aumento en el rendimiento. Pero primero llegamos al nuevo vestido de color. Toda la parte delantera brilla en un amarillo brillante y la parte trasera ahora es visible en el aspecto gris / negro de CAMO. El aumento de potencia del biturbo V8 de cuatro litros llega a un socio de cooperación de fostla mediante el ajuste del software Stage 1 (Chiptuning) en combinación con un filtro de aire BMC Motorsport.

650 PS y 770 NM son un anuncio

CAMO-Sunflower-Matt en 650 PS Mercedes AMG GT-R

El resultado es 650 PS y 770 NM fuerte. No necesariamente opuesto poca potencia Serie con 585 PS y 700 NM una vez más un claro plus. Si recibimos información sobre otros cambios que aún no se han mencionado, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

(Foto / s:  fostla.de)

Estos son los detalles del Mercedes-AMG:

  • Envoltura completa de CAMO-Girasol-Mate (amarillo opaco brillante, gris oscuro, negro)
  • Aumento del rendimiento (mediante ajuste de chip, filtro de aire deportivo BMC motorsport en 650 PS y 770 Nm).
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también desde el sintonizador fostla.de tenemos muchos más autos, siguiendo un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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