tuningblog.eu Su revista sobre cómo ajustar el automóvil
Como se sabe MEHR que con un RAUH-Welt BEGRIFF (RWB) 911 no es realmente posible, ¡y eso es exactamente lo que queremos enfatizar nuevamente hoy con un modelo 964! En el sintonizador EAS (Fuente automática europea) era un Porsche 911 tipo 964 rojo brillante en el sitio y EAS aprovecha la oportunidad para tomar algunas fotos que tiene que ver. En realidad, somos de la opinión de que un Porsche 911 (991) Turbo S actual tiene una parte trasera masiva, pero si pones el RWB 964er al lado, el 991er parece francamente pequeño. Por supuesto, somos conscientes de que actualmente estamos comparando un 964er extremadamente sintonizado con un 991er estándar, pero no estropea la impresión en nuestros ojos, y después de todo hay casi 30 años en el medio, ¿cuánto le gusta eso?
Los componentes masivos habituales se integraron en el 964. Específicamente, esto significa -> guardabarros extremadamente ensanchados, enormes alerones traseros, parachoques modificados con aletas y borde de spoiler en la parte delantera y un parachoques trasero adaptado. Pero también las otras modificaciones como la jaula antivuelco, los asientos de carreras momo, el gran sistema de frenos, la suspensión coilover o el juego de llantas de aluminio diferencian claramente al 964 del vehículo de producción. Desafortunadamente, no sabemos qué tuvo que ver EAS con el Wideobody-964. Es por eso que realmente no podemos decir más sobre el vehículo en este momento. Si obtenemos más información sobre las modificaciones, por supuesto, como siempre, hay una actualización para esta publicación. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrutes mirando las fotos.
(Foto / s: EAS - Fuente automática europea)
Estos son los cambios obvios:
- Descenso (suspensión coilover)
- ventanas oscurecidas / tintadas
- posiblemente un aumento en el rendimiento
- pintura roja
- guardabarros ensanchados, alerones traseros dobles, parachoques delantero y trasero: delantero con aletas y alerón delantero
- faros delanteros negros
- emblema Porsche negro
- Jaula antivuelco dentro
- asientos de carreras momo
- nuevo sistema de frenos
- Sistema de escape deportivo Re / Li
- nuevas llantas de aleación
- Neumáticos Pirelli P Zero por todas partes
- CALENTAMIENTO pegado
- volante deportivo momo
Todavía tenemos miles de historias fotográficas más en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos de EAS, el siguiente es un pequeño extracto:
|
|
|
Rough World RWB Porsche 911
"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.
Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
Info
¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW y TODOS los demás. Diviértete navegando!
