Viernes 3 de mayo de 2024
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Hasta la cima: Brabus sintoniza el Mercedes-Maybach S600

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 3 de abril de 2017 a las 06:23 am

¡Peligro! Hay un "Actualizar " que contiene nueva información (imágenes, datos, video). ¡La nueva información que encontrarás especialmente marcada al final del artículo! Noticias del equipo alrededor de Brabus. La última creación que encontramos en los sagrados pasillos de Brabus es un Mercedes-Benz-Maybach S600 modificado. Con esta versión, Brabus también presenta su modelo tope absoluto. Incluso más alto, en el sentido de lujo, tamaño y "caro" que en el Mercedes-Maybach, la gama Mercedes y, en consecuencia, la gama Brabus, no puede. Básicamente tienes que decir que al menos visualmente, por unos buenos 500.000 €, todavía "sólo" conduces una Clase S, o puedes ver inmediatamente una diferencia Brabus Rocket 900? Ya conocemos algunos detalles sobre el ajuste del Maybach S600. Lo que hemos aprendido lo hemos enumerado a continuación para usted en un pequeño resumen.

⚠ nuevas imágenes de 03.2017 ➡ clic

(Fotos: Brabus / Vídeo: Shmee150)

Estos son los detalles que conocemos sobre el Mercedes-Benz Maybach S600:

  • Base: las versiones de lujo de Mercedes, el Marcedes-Maybach
  • De serie: motor biturbo de doce cilindros con 390 kW / 530 PS -> aumento de cilindrada de 6,0 litros a 6,3 litros, así como varios otros trabajos en el motor, el Brabus Rocket 900 ahora tiene 662 kW / 900 PS
  • Peso en vacío 2,8 toneladas
  • 3,7 segundos 0-100 km / h
  • 350 km / h V-Máx.
  • Manejo de sonido para el escape deportivo ajustable presionando un botón
  • componentes aerodinámicos especiales (nuevo faldón delantero, grandes entradas de aire, faldón trasero con difusor integrado)
  • Llantas de aleación de 21-inch
  • Bajando 25 mm
  • El interior se puede diseñar individualmente: las solicitudes de color, cuero, Alcantara, diseño de tapicería, maderas preciosas o tiras de carbono, etc.se hacen individualmente
  • Costo sobre 500.000 €

Actualizar desde "18.09.2015/XNUMX/XNUMX"

Hay nueva información sobre el Brabus Maybach 900 que, por supuesto, no podemos ocultarle. ¡Diviértete con las nuevas imágenes y datos técnicos!

  • nueva parrilla delantera, borde del alerón delantero y difusor trasero con tubos de escape Brabus integrados
  • Interior de cuero de dos tonos en blanco y negro (patrón de costura de diamante, molduras de carbono y varios detalles, iluminación ambiental azul, alfombrillas Brabus, volante de carbono)
  • Brabus ha ampliado las dos pantallas grandes estándar para los pasajeros traseros con dos bandejas (se pueden utilizar como mesas de picnic)
  • PS 900
  • 1.500 Nm torque

Actualizar desde "08.07.2016/XNUMX/XNUMX"

Como ya se mencionó al comienzo del artículo, tenemos algunas fotos nuevas de un Brabus Rocket 900 63 V12 blanco / azul Mercedes Maybach que por supuesto tenemos que mostrarte. ¡Diviértete con las nuevas imágenes! 

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Noticias del 03.04.2017 de junio de XNUMX

Como ya se mencionó al principio del artículo, hemos recibido algunas fotos nuevas de un Mercedes-Maybach Rocket 900 que, por supuesto, tenemos que mostrarles. Esta copia, por supuesto, también está equipada con el V12-BiTurbo, que lo lleva a un enorme par de 900 PS y 1500 NM, y así acelera al monstruo, que pesa más de 2 t, de 3,7 a 0 km / h en solo 100 segundos. Y la velocidad máxima de 350 km / h no deja preguntas sin respuesta. Esta copia se colocó en llantas de aleación Brabus de 21 pulgadas que son responsables de la transmisión de potencia. ¡Diviértete con las nuevas imágenes!

Tal vez pronto habrá una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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