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Aduanas especiales alemanas con cuerpo ancho Mercedes Clase G

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Actualizado recientemente el 17 de febrero de 2020 a las 07:46 am

Si no desea prescindir de su Mercedes G "antiguo", ahora puede volver a empaquetarlo correctamente. Cualquiera que quiera ver las diferentes diferencias de modelo en la clase G tiene que mirar con mucho cuidado de todos modos, entonces, ¿por qué no dejar que un modelo un poco más viejo brille bajo una nueva luz? El "Benz" que se muestra aquí ya tiene 12 años, pero aún así debería llamar la atención.

(Fotos: Aduanas especiales alemanas)
Se dice que el kit aerodinámico incorporado de la compañía Chemnitz se adapta a casi todos los modelos de la Clase G. El kit de carrocería incluye un nuevo parachoques delantero que incluye luces LED de conducción diurna y un borde de spoiler de fibra de carbono. También hay un capó de fibra de carbono y espejos laterales de carbono. Para que la "G" creciera en un impresionante ancho de 60 mm, la Aduana Especial Alemana instaló extensiones de pasos de rueda de 30 mm en cada lado.

El kit de carrocería también incluye accesorios de faldón lateral masivos que tienen dos tubos de escape gemelos integrados en cada lado. A partir de ahora, los gases de escape se escapan hacia un lado. Las ranuras de ventilación en el lateral del automóvil también están hechas de fibra de carbono, al igual que la cubierta de la rueda de repuesto. Por último, pero no menos importante, hay un nuevo parachoques trasero con un difusor indicado en la parte trasera. Para que no falte el calzado adecuado, la empresa con sede en Chemnitz tiene un juego de siete radiosRuedas forjadas con neumáticos en formato 305 / 40 R22.

Aduanas especiales alemanas con cuerpo ancho Mercedes Clase G

23 pulgadas están disponibles bajo pedido. El interior del coche también se ha rediseñado. Las cubiertas de cuero o de mezcla de cuero / Alcantara se encuentran en todo el automóvil. También se construyeron con gran detalle muchas aplicaciones de carbono y un juego de listones de umbral de puerta iluminados.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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