sábado 27 abril 2024
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Tóxico Lamborghini Hulk LP770 de Luxury Custom

Tiempo de leer 3 Min.

¡Si los suizos hacen algo bien o no hacen nada! Esto, por supuesto, se aplica no solo al mundialmente famoso Ricola AG de Laufen en Suiza, sino también al sintonizador Luxury Custom que también se encuentra en Suiza (en Steinhausen) está en casa. La compañía ya ha demostrado que con una hermosa Ferrari 458 Speciale A que les presentamos hace un año. Otro vehículo, al menos tan rápido y de alta calidad, es el Lamborghini Aventador con la adición de "Hulk LP770“Que el sintonizador presentó los días en su sitio web. Los chicos del equipo Luxury Custom, aunque extremadamente extenso, pero con la moderación necesaria, refinaron un Lamborghini Aventador que personalmente me gusta incluso más que el 458 mencionado anteriormente. Después de la cura de sintonía que se le permitió soportar al Aventador, el Lambo mutó de manera similar a Lou Ferrigno en la serie "El increíble Hulk.“Desde finales de la década de 70. Debo admitir que era un fan absoluto y vi cada una de las 82 series al menos tres veces en las cinco temporadas. Siento lo mismo con el Lambo, del cual no puedo apartar los ojos. Puede ver de inmediato que no hay un modelo de producción, pero puede estar seguro de que nada en el LP770 parece exagerado o incluso gordito. Un gran logro de Luxury Custom, que hay que reconocer sin envidia. Si estás pensando en comprar un Aventador en el futuro o ya tienes uno, Luxury Custom es sin duda un punto de partida interesante a la hora de diferenciar el vehículo del modelo de producción. En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya conocemos los primeros detalles. Como de costumbre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación en un resumen. Si descubre más cambios que no hemos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.

(Foto / s: Costumbre de lujo/ TM_Supercars Fotografía)

Estos son los detalles del vehículo:

  • Base: Lamborghini Aventador Roadster
  • Nombre: Hulk LP770
  • Piezas de estilo DMC y Novitec Torado (faldones laterales de carbono, difusor de carbono, válvula de capó de carbono, alerón trasero de carbono, hoja lateral de carbono, paneles del compartimento del motor en carbono,
  • Carbonback en negro mate lacado por KoCar
  • negro mate ADV.1 WHEELS llantas de aleación delante de 21 y traseras de 22 pulgadas
  • neumáticos Pirelli
  • Interior con muchas piezas de carbono (manijas de las puertas y tiras de las puertas, panel de instrumentos, cubiertas, tapa de fusibles, umbrales de las puertas, consola central en carbono, cuero negro / verde en el interior)
  • Sistema de escape de Capristo
  • luces traseras negras
  • Bajada (Suspensión Novitec Torado / Clubsport)
  • aumento desconocido en el rendimiento a posiblemente 770PS / adivinado y derivado del nombre - (ajuste de chip, cuadro de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información aún está pendiente)

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones. ¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes:
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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