Scuderia Cameron Glickenhaus 007S: ¡un hipercoche de tres plazas de EE. UU.!

Thomas Wachsmuth 4. Febrero 2023 -> Coches de AZ, Vehículos nuevos, Escudería Cameron Glickenhaus (SCG)

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 8 de mayo de 2023 a las 08:41 am

En Alemania, James Glickenhaus, CEO de Scuderia Cameron Glickenhaus Company, es más conocido como patrocinador y competidor de las 24 horas de Nürburgring. Sin embargo, los vehículos de Glickenhaus no solo deberían avanzar en el territorio de los hipercoches en la pista de carreras, sino también enseñar miedo en el camino a la competencia de Bugatti, McLaren y Koenigsegg. La última creación de SCG se llama 007S y hoy nos gustaría presentarles este auto de carrera legal en la calle que cuesta 2,5 millones de dólares estadounidenses.

¡Concepto de asientos a lo McLaren F1!

No solo el lenguaje de diseño de Glickenhaus, que está fuertemente inspirado en los autos de carreras actuales de Le Mans, proporciona temas de conversación y debates controvertidos. La disposición de los asientos con tres asientos en la primera fila es cualquier cosa menos convencional. Al estilo del McLaren F1 o del nuevo GMA T.50, el piloto se sienta en el medio y está flanqueado en el mejor (o peor) caso por dos copilotos.

La cabina central tiene la ventaja de que se puede utilizar sin problemas tanto en circulación por la derecha como por la izquierda, pero también tiene muchas desventajas. Por ejemplo, entrar es difícil y es complicado rescatar al piloto en caso de accidente o incluso de vuelco. En términos de diseño, el frente sigue el ejemplo de Porsche, mientras que la pintura roja y blanca toma prestada la Scuderia Ferrari, al igual que el nombre de la compañía estadounidense.

¡Un V8 biturbo proporciona una potencia poderosa!

A diferencia de muchos deportivos que se están presentando actualmente, SCG no utiliza electrificación. En su lugar, un motor de gasolina V8 biturbo de cuatro litros con 1.000 CV proporciona propulsión. Pero cuando se trata de unidades respetuosas con el medio ambiente, la Scuderia Glickenhaus tampoco está ociosa, razón por la cual se está desarrollando actualmente una unidad de pila de combustible. hidrógeno debe ser operado. El objetivo es demostrar que los accionamientos eléctricos no son la única panacea para el tiempo posterior al motor de combustión. Desafortunadamente, todavía no tenemos información sobre el rendimiento de conducción del 007S.

Nuestra conclusión:

Un coche de ensueño para todos los aficionados a las carreras de resistencia. Si tiene los medios de sobra, puede obtener el 007S de la Scuderia Glickenhaus, un hipercoche que pronto hará que Bugatti o Koenigsegg se pongan verdes de envidia. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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